2018/02/28新製品レポート M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー があって、柔らかさが感じられます。個人的には「M4」のほうが打っていて心地がいいですね。計測値を見ると、打ち出し角、ボール初速、スピン量は、「M3 460」とほとんど同じ! ヘッド性能は、2モデルで差…
2020/02/25クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」 しまうのです…」 ―「120」と比べてどう? 「『120』は高さもスピン量もちょうど良かったです。個人的には『120』のほうが扱いやすさという点で、自分には合っているという印象をもちました。『220…
2020/10/24クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを万振りマンが試打「高さが欲しい人向き」 ・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? ―率直な印象は? 「正直なところ、バックスピン量の多さが気になりました。結果として、上に上に吹け上がってしまう弾道が多かったです」 ―高さを抑えて打って…
2020/03/02新製品レポート 大きな投影面積でやさしさもMAX マーベリック MAX ドライバー と、打ち出しが高く、スピンも適度に入ります。文句ナシの高弾道です。 【ツルさん】 楽に振ってもポーンと球が上がってくれるし、大型ヘッドのわりに球のつかまり具合も良好です。ドロー弾道になるというよりは…
2020/02/29クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を万振りマンが試打「460ccより大きく感じる」 、ちょっとスピン量が多いのかも…」 ―「ブーストリング(初速を上げるヘッド内部のリブ)」テクノロジーは実感した? 「スピン量の多さが、『ブーストリング』の効果を消してしまっている気がしました。私のようにHS…
2021/02/22新製品レポート 曲がらない高弾道がラクに打てる キャロウェイ エピック MAX ドライバー ない! 適度に球がつかまってくれるし、めちゃ簡単に打っていけます。打ち出しからポーンと球が上がりやすく、スピンも適度に入るので、シャフトも含めてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーにちょうど良さ…
2020/07/25クラブ試打 三者三様 ボーケイ SM8 ウェッジを万振りマンが試打「前作のほうが好み」 SM7 ウェッジ』のほうが安定感のある弾道で、バックスピンがかけやすかったというのが率直な印象です」 ―安定感のある弾道? 「はい。方向性の安定感もあるのですが、私が感じたのは、スピンのかかる感覚での…
2020/11/21クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を万振りマンが試打「走り感は抑えめ」 ? 「インパクト前後で、ギュンッと走るというイメージではなく、少し先端が抑えめの剛性なのかと思います。強引に振りにいっても、それほど暴れず、ミスを抑えてくれるモデル。また、スピン量が多めに入っていたので…
2017/12/10新製品レポート やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー でちょっと打ちづらいです。試打した計測数値はトウ側の上目でヒットしたショットなので、スピン量がかなり少なくなってしまいました。フェースのセンターで打てば、2300~2500回転になると思います。ミーや…
2021/04/05新製品レポート やさしさと飛びを重視したい人に キャロウェイ APEX DCB アイアン 」と異なるので一概には判断できませんが、「APEX DCB」のほうがボールスピードは速く、低スピン弾道になる傾向があります。0.5度のロフト差があるものの、打ち出し角は「APEX」とほぼ同等。ボール…
2021/05/22クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを万振りマンが試打「普遍的な扱いやすさ」 。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「高さでボールを止めるウェッジ」 ―率直な印象は? 「予想以上に弾道の高さが出ていました。スピン性能も高いですが、基本的には高さでボールを…
2021/02/27クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを万振りマンが試打「可もなく不可もない打感」 。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? 「4000rpm近くのバックスピン量」 ―率直な印象は? 「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン…
2021/06/07新製品レポート 高初速で飛ばす安定系モデル コブラ キング RADSPEED XB ドライバー 「キング RADSPEED ドライバー」は、ソール前方に交換式ウェイトを備える浅重心設計で、強烈な低スピン性能が特徴でしたよね。この「RADSPEED XB」は、前方の交換式ウェイトが省かれています。深…
2020/07/28クラブ試打 三者三様 GLIDE 3.0 ウェッジを西川みさとが試打「ピンのアイアンの流れを感じる」 、ロフト角54度から60度は前作から溝を一本増やし、どんなライからでもしっかりスピンがかかると評判だ。そんなピンの自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子…
2021/08/07クラブ試打 三者三様 OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」 フェースに乗ってくれる感覚があり、低く打ち出されたボールが途中から急上昇する、いわゆる“めくれる球”が打ちやすい印象です」 ―めくれる球が打ちやすい…? 「はい。スピンの効き具合がすごく良いので、思い通りに…
2021/09/04クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「50m/s台でも使える」 .(DEEP BACK)ソール」により、高弾道&低スピン弾道が打ちやすい設計に仕上がっているという。そんな同社の新たな自信作を、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー 、ヘッドが機敏に動きすぎないので安定感もあります。 【ミーやん】ロフト角9.5度だと、さすがに球は上がりづらいです。打ち出しは確保できても、ボクが打つとスピン量が2000回転を切ってしまうことがあり…
2015/05/25教えて○○プロ、正解はどっち? 「アッパブロー」or「ダウンブロー」、どっち?/教えて武藤俊憲編 ややアッパーブローでとらえ、高くボールを打ち出して飛ばす打ち方もあります。ただ、最新のドライバーとボールは低スピン構造なので、アッパーに打つとスピン量が減りすぎてドロップしてしまい、逆に飛距離ロスして…
2021/04/19新製品レポート ドラコン用みたいな浅重心モデル コブラ キング RADSPEED ドライバー た。そういう感覚が、この「キング RADSPEED」にはありません。 【ミヤG】 浅重心設計のおかげなのか、ヘッドの操作性がいいです。なので、僕が打つと強めのドロー系の球筋になりました。スピン量は…
2019/04/10クラブ試打 三者三様 「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 大きいです。もうひとつ、ドローヒッターが嫌がるのは、スピン量が少なすぎて、ボールがドロップしてしまうミス。これを防ぐための打ち出し角と最適スピンも得られます。 2位:キャロウェイ エピック フラッシュ…