2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル)

スピン弾道が打ちやすい。キャリーだけでなくキャリーとランで飛距離を稼げるタイプだ。 フェース中央よりもほんの少し上で捕えると、スピン量は2300~2600回転。打ち出しが高いのはシャフトの影響が…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

・イン気味に振ってもコスリ球になりづらい。見た目通り、ゼクシオよりも直進性を追求して作られていることがハッキリと体感できる。 スピン量については、フェースセンターで捕らえると2700~3100回転。低…
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー

ツルッとした形状でデザインもシンプル。フェース側のトウ&ヒール部分にウエイトが配置されている。装飾的な要素が強い感じがするが、前側に余剰重量を配すると、「重心が浅く、低く」なって、低スピン弾道を打ち…
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション

ウイルソン スパイン High Moi ドライバー

たいこともあって、普通の高さにティアップして打つとフェース上側に当たりやすく、この影響で低スピン弾道が打ちやすい。3000回転を大きく越えることは少なく、ゆっくり振ってもしっかり叩いてもスピン量は…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

徹底検証を行った。 ・アスリート指向で長尺を使ってみたい人 ・クラブで球筋を調整したいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

出せる。スピン量については低スピン感はあまりなく、フェースセンターでつかまえると3000回転前後。スピンを減らすにはフェースのやや上側で捕えることをが要求される。シャローフェースなので、2400回転以下の…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー

、スライサーへのお助け要素は控えめだ。 弾道を分析すると初速とスピン量の数値がいい。重めのヘッドの影響で軽量ドライバーにありがちな当たり負け感がなく、実際にボール初速も出ている。芯を喰った時のスピン量は…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー

ヨネックスが得意とするコンポジットヘッド構造を採用した最新ドライバー「ヨネックス EZONE タイプ 450」。従来との性能差を調査すべくマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎ…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー

、シャフトの影響もあるんだろう。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きにくいことが、打ち出し角の低さにつながっているのかも知れない。 スピン量はフェース中央で捕えると2800~3000回転とやや多め…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル)

モデルを、今流行りのシャフト「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」が挿さったドライバーでマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・キャリーとランで飛ばしたい人…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

スピン」弾道。打ち出し角は15~16度と高めで、スピン量は2200~2700回転。キャリーだけでなくランも稼ぎやすい。前作「G10」と比較すると、明らかに低スピン弾道が打ちやすくなっている…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

可能性まで検証する。 ・操作性にこだわる中上級者 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ブリヂストンゴルフブランドを愛用する人 今回試打する『ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー』は、これまでの…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

いる。 弾道計測してみると、フェースセンターで捕らえた場合、スピン量が2600~2900回転。フェースやや上側で捕らえると、スピン量は2200~2600回転まで抑えられた。低スピン弾道で飛ばすというより…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

から、XCG-5を打ってみると……「パキーン」という金属音とともに低いドロー弾道。リアルロフトが少ないのに加えて、スピンが少ない。普通に打ったら、ライナー弾道でボールがふわっと浮いてこない。ティアップ…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス i-EZONEドライバー

-ZONEは重心の深さでキャリーが出るタイプだ。スピンも適度にかかるので、弾道が非常に落ち着いている。捕まりも非常に良く、ストレートに打つつもりでスイングするとドロー弾道。重心距離が短めで重心が深いから…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

ことマーク金井が立ち上がった。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・フェード弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求める人 フェアウェイウッドで一世を風靡したRBZ。飛距離にこだわって生まれた…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

あれば球筋も打ち分けやすく仕上がっている。 ヘッドスピード46m/sで弾道計測すると、スピン量は2400~2800回転。リアルロフトが多くないので、打ち出し角はやや低めで11~13度。スピン量は…