2017/08/17新製品レポート
「マッタリした先中調子」USTマミヤ ATTAS CoooL
スター』に似ている印象を受けました。手元がそれほど硬くないので切り返しのタイミングを取りやすく、手元からまんべんなくしなり、先端側が少し動きやすくなっているシャフトです。
【ミーやん】ボクが打って球が
2020/11/10クラブ試打 三者三様
ディアマナ TBを西川みさとが試打「40g台でも粘り強め」
あっても良いかなーというのが率直な印象です」
―走り感が足りない？
「切り返しでかなり粘る感じがあり、タイミングが待ちきれなかったと言いますか、イメージよりヘッドが遅れて戻ってくる感覚がありました
2021/06/15クラブ試打 三者三様
VENTUS BKを西川みさとが試打「万振りマンさん用(笑)」
前は、ブルーのほうが気になっていました。ただ、思っていた以上に粘り感がなく、飛距離が出せませんでした。正直に言うと、長くて硬い棒を振っているような、しなり量の少なさ。特に切り返しでのしなり感が少なく
2021/06/26クラブ試打 三者三様
プラチナム スピーダーを万振りマンが試打「スピン減にもってこい」
『VENTUS』シリーズと比べると、かなり振りやすさの差を感じました」
―どのように振りやすい？
「しなるタイミングが明確で、切り返しのタイミングが取りやすいです。また、振り切ったときもヘッドの走り感
2022/03/31クラブ試打 三者三様
ディアマナ PDを筒康博が試打「今どきのヘッドの方が合う」
『ディアマナ DF』のように、粘るから先がしっかりしている特性とは違い、切り返しで粘る割には、最後にムチのように復元してくれます」
―全く新たな「ディアマナ」という感じ？
「そうですね。これまでの
2022/04/16クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」
？
「走り感よりも、粘り感が多少ある印象です。切り返しでのタイミングが非常に取りやすく、ダウンスイングからインパクトにかけて走るというよりは、しなり戻るスピードが早い。シャフト全体のしなり量の大きさで
2011/04/04新製品レポート
「弾きがいい次世代の長尺」三菱レイヨン バサラ ワイバーン
ので切り返しでヘタることがなく、なおかつインパクト手前から先端が弾いてくれるので球のつかまりがいい！
【タッキー】ミーやんにしては、いいコメントするねー（笑）。まったくそのとおりで、長尺にありがちな
2011/04/25新製品レポート
「強弾道で打ち分けられる」ヨネックス EZONE タイプ420 ドライバー
は手元がしっかりしていて、切り返しでのしなり感があまりないよね。それに先端が走るわけでもない。まさにハードヒッターが自分の力を伝えて飛ばせるタイプのシャフト。操作性のいいヘッドに、動きの少ないシャフト
2012/03/26新製品レポート
「ディープインパクトは健在！」グラファイトデザイン ツアーAD BB
いる理由はなんですか？
【タッキー】切り返しで手元にしなりを感じるので、とてもタイミングを取りやすい。DIシリーズよりは手強かったけど、それよりもマイルドな感覚があるね。ある意味、ミーやんの
2015/11/26新製品レポート
「つかまる、上がる、打感良しの三拍子」ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー
シャフトの先中が動くタイプでしたが、JGR ドライバーは手元がしなやかに粘るタイプになりました。このほうが切り返しのタイミングを取りやすいし、スピン量が抑えられそうです。球はつかまるけれど、引っ掛けが
2016/01/21新製品レポート
「期待を裏切らない安定感」ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー
しなり感ですよね。ヘッドスピードを上げるための新しいコンセプトに基づいて、切り返しで手元がグッとしなる専用設計シャフトが採用されています。
【ミーやん】Sフレックスでも、大きなしなりを感じます。その
2015/10/08新製品レポート
「弾きながらも強弾道が打てる」藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II
（略して、青エボ）よりも、このエボIIは切り返しでシャフトのしなりを感じやすくなりました。そのぶん、僕にとってはこちらの2代目のエボIIのほうが振りやすく感じられますね。ミーやんも打ってみて！
【ミー
2015/10/22新製品レポート
「ハマれば、ぶっ飛びの可能性」USTマミヤ ATTAS G7
です。でも、どうしてうまく打てるのか、分かりません（笑）。これって、どんなシャフトなんですかね？
【ツルさん】インパクト手前からシャフト先端がズパッと戻ってきますが、切り返しでは手元にもしなりを感じ
2015/06/11新製品レポート
「しっかり打ち抜ける和顔マッスル」本間ゴルフ TW727M アイアン
、ダイナミックゴールドのS200よりもしっかり感があるように感じました。重量級カーボン特有の剛性感はありますが、切り返しで適度にしなりも感じられるが、このシャフトの良さだと思います。スチールが「ビシッ」とし
2017/01/12新製品レポート
「厚く当てられるプレミアムなシャフト」三菱レイヨン ディアマナ X
つかまりを助けてほしいなーと思っちゃいます。
【ツルさん】切り返しで、手元から中間にかけて少ししなる中元調子。先端はしっかりしています。アスリートマインドを持つゴルファー向けのモデルです。
【ミーやん
2013/12/23新製品レポート
「完成度の高さにビックリ！」アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV
めっちゃ振りやすい！ ディアマナでいうと白に近いけど、そこまではヘッドが遅れてこない。切り返しではグリップの下あたりがグッとしなるけど、インパクトではヘッドがバシッと戻ってきてくれる。これはヤバイ。良
2013/09/23新製品レポート
「使いやすくなった元祖・弾き系」藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー シリーズ
、初代のスピーダーが使えなかった人や、先調子のシャフトが嫌いな人でも扱いやすいシャフト。手元が少ししなってくれるから、切り返しのタイミングが取りやすい。
【ミーやん】なるほどー。予想以上に振りやすい
2014/09/24新製品レポート
「イケイケ白ティ女子向け」ブリヂストンゴルフ J715 B3ドライバー レディス
あるわね。カーボンシャフトのTour AD MT-5は、手元と先端がしなるシャフトなの。切り返しからのシャフトのしなり戻りがとてもいいのがポイントね。
【キャサリン】硬さも関係ある？R1って書いて
2014/10/06新製品レポート
「新スピーダーは叩いたぶんだけ弾く！」フジクラシャフト スピーダー エボリューション
、切り返しのときに自分でしならせたぶんだけ「バチン！」と弾き戻ってくる雰囲気。ミーやんが言うように、僕が振っても左には行きません。
【ミーやん】従来の白いスピーダーとは、まったく振った感じが違いますよね
2016/09/26新製品レポート
「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III
グラム台の661、どちらもフィーリングはエボIIのほうに近いです。しなりを感じやすくて、切り返しのタイミングが取りやすい。それにエボIIよりも球をつかまえてくれます。ボクはエボIIだと球が右にスベることが