ドローバイアスと言っても決してスライサー向けではなく、ツアーモデルという感じです。 【ヨシダくん】 やはりバックスピンは少ないですね。でも打ち出しは「Z」の時よりも少し高めになりました。 【シオさん】 う～ん

FW寄り？ 「振り心地で言えば1Wと一緒ですが、スピン量や全体の印象は3Wに近いです。しっかりヘッドバランスが効いていて、クラブの長さは短い(43.75インチ)ですが、スイング中に感じるフィーリングは

に陥ってしまいました…」 ―飛距離が伸びなかった要素は不明？ 「うーん…、そうですねー。それほど球も高すぎるわけではなく、スピン量も多いわけではないので（平均2034rpm）、考えられる要因が思い

。 【ヨシダくん】 僕も打った瞬間に“コレは売れる！”と思いました。飛距離が出るだけでなく、スピン量も5000回転を超えていました。そして、中空アイアンと思えないような打感の良さにも驚きました。 【ミタ

多いと思います。 【ミタさん】 飛距離も280ydを超えていて、スピン量も2200回転前後で、理想的な数字ですね。 【ヨシダくん】 チタン製の小さめヘッドだと、ヘッドスピードが上がる感覚がありました

求めて、ロフト角が立ったモデルが多くなったいま、逆に立ち過ぎてスピン量と打ち出し角が得られず、ボールが上がり切らない懸念点が発生してしまった。最近では高さを出しやすくしたモデルも見られますが、7番よりも

叩いて打つと、単に軽いだけのシャフトはつかまり切らず、右に大きく曲がってしまうのですが、この『PC-3』はボールが許容範囲内に飛んでくれます。特性上サイドスピンがかかりにくく、多少のミスでも曲がり幅が

吸いつくような打感は味わえませんでした。その代わり結果はとても満足いくものに。ミスヒットしたり、上から入って入射角が浅くなってしまっても、しっかりダウンブローに打てたときのようなスピン量と打ち出し角が

やすくなるのでその点は注意したい。振り遅れにくいドライバーを手にするのもひとつの手。またロフト角アップも、バックスピンが増えることでスピン軸が傾きにくくなる効果があり、スライス撲滅に有効だ。 高慣性

ロフト角はドライバーの3倍（約30度前後）で、適度なスピン量が約5000回転。アドレスした際にフェースが適度に見えて、ボールを曲げようと思えば自在に曲げられる。その反面ミスはミスとしてはっきり結果に

があるなら新品をお勧めしたい。ただ、今回は新品では高価なPXG「シュガーダディ2」（2022年）を紹介。フェースだけではなくヘッド全体を無垢の金属から削り出して作っているのでスピン性能も高い

刷新された低スピン強弾道モデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ タイトリスト GT4 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 タイトリスト「TS」シリーズからブランド

ます。過剰なスピン量が入りにくいのに、見た目以上に高く飛んでくれるユーティリティで打ったかのような弾道。現在、女子プロの7番の平均ロフト角は29～30度と聞きましたが（今作は30度）、今後女子ツアーで

屋コーチ・宮下敏弥が試打評価を行った。 「ぶっ飛び性能は『Ai200』と同様 違いはオフセットと厚み」 ―率直な印象は？ 「兄弟モデル『APEX Ai200 アイアン』と同様、低スピンで飛距離性能が

、ビッグバーサ アルファ プロやジェットスピード、MPクラフトH4等比較的浅い重心設計で強い弾道が打ちやすいタイプが多い。特にビッグバーサ使用の2名のロフト角が8.5度と非常にロフト角がたっており、ヘッドでスピン…

シャフトを組み合わせることによって、“プレミアムヘッド”の高い性能をより生かすことができるのです。スイングはそのままで理想の球筋に変えることも可能ですし、バックスピン量の最適化による飛距離アップなど…

も見て、ニックは『この数字は完ぺきだね』って。次に『T100S』アイアンの同じく7番を渡され、打ってみたらキャリー、スピン量、ボール初速の3つが元のアイアンと同じ数字でした。ニックも『これはオッケー…

弾道が打ちやすい 4. 三菱レイヨン KUROKAGE XT 60 S 手元側がしなるシャフトで弾き感の強さが特徴のシャフト。ロフトが立って当たりやすく低スピンになりやすい シャフトにやさしい難しいは

。 ツアープロが求めるのは「抜けの良さ」！ ツアープロが使用するウェッジは、ボールを高く上げたり、強いスピンをかけて止めたりできる、悪いライにも対応できる操作性が要求される。その結果、ヘッドは小ぶりで

、ピン G30 ドライバーと 三菱レイヨン ディアマナ Rの組み合わせです。この組み合わせは、 前述の2つよりもヘッドスピード高め、45m/s前後の方にオススメ。深く低いヘッド重心は、スピン量が増え