2025/06/06中古ギア情報

クロカゲXT、パンチ、W、エボ4…ギアマニアが指名買い中古シャフトをリストアップ

シャフトは、操作性・安定性・しなり感を重視したモデルが多い。例えばUSTマミヤ「ATTAS PUNCH」（2016年）は手元がしなって先端剛性が高い。筆者の周りのチーピン持ちがこぞって使っていたものだ

2014/06/02新製品レポート

「リーズナブルな高弾性で高弾道」日本シャフト N.S.PRO レジオフォーミュラ M

シリーズ」よりも仕事をしてくれるし、「USTマミヤ アッタス 4U」よりも、しなり戻りがシャキッとしていて鋭い感覚がある。この鋭さが、メーカーの謳っている弾き感なんだろうね。【ミーやん】前モデルの青い

2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明！

手元側がしなるシャフトで、弾き感の強さが特徴。ロフトが立ちやすく低スピンになりやすい。 2 USTマミヤ ATTAS 3 6S 中間から手元寄りにかけてしなりが大きいシャフト。しなりは大きめながら

2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない！

タイミングが取りやすい 2 USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 6S 中間から先端が動き、ダウンスイングで大きく加速する。ボールもつかまえやすい 3 グラファイトデザインツアーAD MJ

2026/06/12中古ギア情報

「975D」から「GTS」へタイトリストのドライバーを中古でタイムトラベル

昨年、タイトリスト「905R」を中古でゲットし、シャフトを43.5インチにカットしてみた。USTマミヤ「プロフォース V2」の76g・硬さSというガッチガチの重いシャフトが入っているが、とにかく振り

2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！

たまに出る引っかけをなくすためのシャフト

、強い弾道が打ちやすい。 2.USTマミヤアッタスパンチ 6 S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすく、ミスヒットに強いのが特徴。 3.三菱ケミカル

2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「重さ」で球筋が変わる！？

タイミングが取りやすい 3. USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側が大きくしなり、先端側もしなる両しなり傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4. グラフ

2017/05/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップスリクソン Z565 ドライバー

』、『USTマミヤ アッタスパンチ 6 』なども選ぶことができる。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値）

2017/04/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-2ドライバー

ァイトデザインのツアーAD TP-6（S）、三菱ケミカルのディアマナ BF60（S）、フジクラのスピーダーエボリューション 3（S）とUSTマミヤのアッタスパンチ 6（S）がラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

2015/06/23マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 02 ドライバー（2015年）

ストライクゾーンは42～46m/sくらいか。 3代目インプレス RMXシリーズは、シャフトラインアップも豊富。純正シャフト以外にも三菱レイヨンディアマナ Rシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆）シリーズもチョイスできる。

2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

）、USTマミヤ アッタス 5GoGoをお勧めしたい。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m/sぐらいか。

2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 01 ドライバー（ヘッド単品）

ディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいである。

2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージドドライバー

。使いこなすにはそれなりのパワーが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。またシャフトのラインアップも豊富だ。標準でUSTマミヤ アッタス 5GoGo、フジクラモトーレ

2014/04/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー（2014年）

6、フジクラモトーレスピーダー 661（2013年）、USTマミヤ アッタス 5GoGoもチョイスできる（硬さはいずれもSのみ）。

2014/06/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハインプレス RMX 02 ドライバー

。純正シャフト以外にも三菱レイヨンディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザインツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいである。

2018/09/18マーク金井の試打インプレッション

ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」

。これらはいずれもダンロップオリジナルシャフトだ。それ以外にもフジクラ、三菱ケミカル、グラファイトデザイン、USTマミヤなどのカスタムシャフトが多数展開されている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

2017/12/26マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道のぶっ飛び系「ブリヂストンツアーB JGRドライバー」

G」、「Speeder 569 EVOLUTION Ⅳ」、グラファイトデザインの「TOUR AD IZ-5」、三菱ケミカルの「Diamana RF50」、USTマミヤの「アッタスクール5」が選べる

2015/04/21マーク金井の試打インプレッション

ナイキヴェイパーフレックスドライバー

-6、三菱レイヨンディアマナ R60、USTマミヤ アッタス6、フジクラスピーダーエボリューション661もラインアップされている（硬さはいずれもSのみ）。

2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキヴェイパースピードドライバー

ァイトデザインツアーAD MJ-6、三菱レイヨンディアマナ R60、USTマミヤ アッタス6、フジクラスピーダーエボリューション661もラインアップされている（硬さはいずれもSのみ）がラインアップされている。

2015/03/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 LS TEC ドライバー

USTマミヤのATTAS ロックスター（6☆）もラインアップされている。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが、45～50m/sくらいか。

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