、構えやすいよ。 【ミーやん】あれ？打ってみると、意外にいいです！適度にスピンが入ってくれて、安定して飛んでいってくれます。ミスしたと思っても、致命的なミスにはなりません。 【ツルさん】ヘッドがブレ

イイ！ 【ツルさん】高く上がってくれるのに、低スピンで球が強いんだよね。それにオートマチックに球がつかまってくれる。ミーやんが言うように、打感も心地いい。フェースには高強度の475SSという薄そうな

悩んでいる、ボクのようなゴルファーにはピッタリ（笑） 【ツルさん】そうですね。適度な低スピン弾道です。僕も最近はドライバーでドロップ球を打つことが多いので、こういうクラブに変えたほうがいいかも

、スピンが適度に入る。アイアンらしい球筋になるのが好印象ですよ。見ていて安心できる球筋だし、ピンを狙っていける感覚もあります。 【ミーやん】弾きがありながら、インパクトではボールが潰れる感触もあって、打感

『G30 ドライバー』でも同じです。そんなこと関係なく、クラブとしては平均点が高いモデルですよ。球が上がりやすいし、スピンが少なめの安定した球筋で飛ばせます。球のつかまり具合も適度。曲がりづらくて、とても

かね？でも、打感はマイルドです。 【ツルさん】ヴェイパーのシリーズは、ドライバーもアイアンも柔らかい打感に仕上げられていますよね。日本のゴルファーにも好まれそうです。本当にこのアイアンは、サイドスピン

た感じ、スピン量も最適だからグリーン上での止まりも期待できそう。飛距離だけじゃなくて、コントロール性能のいずれも手にできちゃうなんて、まさに理想的な1本ね。 グリーンで球を止めるなんて、距離感を

、中身が詰まっているようなしっかりした打感。低スピンで鋭く飛んでいくような球が打てますねー。意外と直進性が高く、球筋も安定していますね。コレ、いいかも！ 【ミーやん】SLDR ドライバーには、まったく

球のボクには、少しハードな気がします。ヘッドも小さいし・・・。 【ツルさん】そこそこパワーがあって、自分で球筋やスピン量をコントロールしたいゴルファー向けのクラブですよね。前回に試打した『ビッグバーサ

くれます。ヘッドをターンさせやすく、ドローを打つと高弾道で低スピン。これは飛んでそうですよ！ 【ミーやん】ボクが打っても、中弾道の強い球が打てました。小ぶりヘッドだけに、コントロールしやすそうですよね

で、僕は打つ前から不安いっぱいです。ぐわっ、やっぱり球が上がりましぇーん（泣）。 【タッキー】ミーやんは、だいたい何を打っても球が上がらんからね（笑）。僕が打つと、スピン量が少ない中弾道。見た目の印象

【ミーやん】前モデルの「910H」は、ヘッドスピードの速い上級者から評価が高かったんですよね。僕には、まったく良さが分からなかったんですが・・・。 【タッキー】球を抑えたり、スピンを入れたり

BB、どちらも厚くインパクトできて低スピン弾道を打ちやすいシャフトだと思う。左へのミスを嫌うフッカーで、コントール性を重視するならBB。少しオートマチック感を求めるならアッタス3がオススメ！ 【ミーやん

ところが高評価につながったようです。 【タッキー】打ってみると、そのとおりだね。ボールが上がりやすくて、まっすぐ狙っていきやすいモデル。オフセンターヒットにも寛容で、適度にスピンが入るからグリーンに止め

？歴代のロイコレと比べてどうですか？ 【タッキー】球は強いね。低スピン感があって強弾道で飛ばせそう。ロフトは15度の表記だけど、実際にはもう少しロフトが立っている感じかな。そうはいっても歴代のロイコレFW

Tour Prototypeインサートも好感触！ウレタンカバーのスピン系ボールを打っても、軟らかすぎることがないんだよね。芯をしっかり感じられる。コレは、けっこう気に入ったなぁ・・・買っちゃおうかなぁ

サスクワッチだ。タイガー・ウッズも使っていたドライバーで、当時はかなり売れた。性能は今でも充分通用する。ヘッドは460CCと大きく、低スピンで強い球が打てるドライバー。中古市場では、すでに1万円を切る

ヘッドスピードじゃ打ちこなせません。10度のSRなんだけどなぁ、なんだか凹みますわー。 【タッキー】かなり歯ごたえあるよね。ロフト10度だと球は上がるけど、低スピンの強弾道。ドロー系の球を打つとドロップし

に見える。フッカーにはとても構えやすいね。 【ミーやん】打ってみると、打感と打音がいいですねー。球も上がり方が適度で、スピン量も適度。しっかり振ってターゲットを狙っていける感じ。 【タッキー

）－－くわっ！ぐふぅー。 【ミーやん】なんか変な声が聞こえましたが、大丈夫ですか？ 【タッキー】ひゃー、驚いて妙な声を出しちゃったよ（笑）。コイツはすごいよ。とにかく強弾道で低スピン！いかにも飛んで