。傘の影を歩くことに関しては、さらに気をつけている。南国の気候下でプレーするとき、ストラウドはエネルギーを切らさないようにするため、コース上でのペース配分をコントロールしているという。金曜日の午後

。ここ2日間はエネルギーも感情も使い果たした」。明日21日の3回戦、一昨年大会で優勝、昨年準優勝のハンター・メイハンとの激突には大きな注目が集まる。 その一方でマクドウェルは松山を高く評価した。マッチ

。ソールの中央部分は幅を狭くし、ショット時の抵抗を抑え、抜けをよくするこだわりよう。パターは、エネルギーをまっすぐ縦にボールに伝えやすいマレット型を採用。柔らかい打感で、しっかりとしたストロークができると

アルベイン・バレンズエラ（18）は、はち切れんばかりの若々しいエネルギーを発散していた。 「もともとオリンピックはアマチュアの競技だったのを知っているから、アマチュアが参加するのは良いことだと思う

、フェース上部でのインパクトでもエネルギーロスを抑制し、安定した飛距離性能を発揮できるという。また、前機種以上の低重心化と深い重心深度で大きな慣性モーメントを実現。これにより、スイートエリアも前機種比約36

亡くなってしまったので、ほとんど眠れないし、体のエネルギーが無くなってしまったみたい。昨晩はひどかったけど、今朝は少し良くなりました。（今週プレーしないことも考えた？）いいえ。彼女はそれを望まないと

れるクラウン部の構造だ。これはクラウンを蜂の巣状にし、1000tのプレスで鍛造・研磨することで剛性を高めながらも超軽量化に成功。それがインパクト時のエネルギーロスを抑制し、より高いフェースの反発性能を

におけるエネルギーロスを抑制。飛距離性能を高めている。また『H4』同様、インナーウエイトをフェース近くに配置したパワーバージョンと、フェース寄りに配置したノーマルバージョンバージョンを用意。前者は浅重心で

。「僕にはサムとチャーリーほどのエネルギーはないけれど、調子は良いと思うよ」と、笑顔で加えた。 ウッズは、ファイヤーストーンCCで再びプレーすることも楽しみにしている。ウッズはこのコースで行われる

、エネルギーバーを口にする。テレビでリングマースのバーディパットがカップに触れなかったことを見届けて、ようやく白い歯を見せてキャディと抱き合った。 「高い球、低い球、左から右、右から左、自分が思うとおりの

回っていくものだからね」と、デイは語った。 レイシュマンも同じように、ハーバータウンに到着した時はヘトヘトだったと明かした。「エネルギーもほとんど残ってなくて、足が重く感じたよ」。レイシュマンはさらに

タメをつくり、中間部でエネルギーを増幅し、先端部の大きなしなりで加速させる、飛距離を伸ばす新しい「マルチプルEIシャフト」を採用。1本のシャフトを3つの領域で解析し、大きなヘッドスピードを生み出すために

エネルギーを最大限にボールに伝達、その力をボール初速向上へと繋げるアイデアだ。クラブメーカーによっては、ヘッドとボールの変形率を最適化して飛距離に繋げるところもあるが、イオンスポーツはヘッドの剛性を限り

エネルギーになる。ほんとうに嬉しかった」 ■上田桃子 「（新キャディ真壁まり子さんとは？）凄く楽しくラウンドできてる。先週も楽しかったし、今週も4日間楽しく回れるといいなと思う。初めて一緒に組むと

ました。頼りなさを感じることなく、エネルギーをヘッドに確実に伝え、飛びのパワーに転換します」とコメント。 そのほか、同社の代名詞ともいえる『パワートルネード』の＃99も追加ラインアップ。最高級の

おり、インパクト時のエネルギー伝達の促進と、オフセンターヒットでのボール初速の維持を実現している。 また、テーラーメイド ステルス 2プラス ドライバーには、空力クラウン設計と打音向上のために開発され

組はやはり楽しい。「エネルギーになる？ もちろんです。きょうも前半はお互いに4つ伸ばし合って。（もう1人、同組の河本）力さんも粘り強くプレーしていて」。金谷との“同組対決”は2020年「三井住友

にエネルギー切れしちゃったかな」と苦笑しつつ、「最後にミスしてしまったけど、それでもやっぱり楽しいなと思えた」。1バーディ、2ボギー1ダブルボギーの「75」で3オーバー32位。数字だけ見ればほろ苦い米

」ではインパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用している。 さらに重さを操り、スイングバランスを調整できる独自の「クロスバランステクノロジー（X CBT）」を

ものの見方が変わったといいます。 ポーラ・マーティー 「以前は、ボギーをたたくと腹が立ちましたが、今それはありません。息子への愛情が私のエネルギーですし、息子のことを思うと、前向きな姿勢でいられます