2018/07/14クラブ試打 三者三様 G400 ドライバー/ヘッドスピード別試打 はできませんでした。 弾道は、本当にライナーって感じ の低くて強い球。自分のいつものスイングのタイミングより、腰を速めに切って、強引に球を上げようと意識して、初めてボールがしっかり当たる印象でした…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー 、ヘッドは奥行き方向に広がり感がある。重心位置が深く見えるデザインだ。フェースは分厚くもなく薄くもなく、ゴルファーがすんなり構えられる。性能もさることながら顔にこだわるゴルファーも意識した形状となっている…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー 標準装備され、オプションで8.5gが2個付属する。ノーマルポジションではヒール側に13g、トウ側に4gが配され、捕まりの良さを意識したセッティングとなっている。 フェースの厚みは約53ミリ。やや…
2018/01/23マーク金井の試打インプレッション 高弾道キャリーで安定の飛距離「タイトリスト 818 H1 ハイブリッド」 「H1」と「H2」の2モデルがあるが、「H2」に比べ「H1」はヘッドが大きめ。同社のフェアウェイウッド「フェアウェイメタル」とのつながりを意識してデザインされている。 素材はヘッドがステンレスで…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年) 長尺&軽量ドライバーだ。 REDシリーズはシニアゴルファーを強く意識したドライバーである。どんな弾道でさらなる飛びを狙っているのか。じっくりと試打して探ってみたいと思う。 試打クラブはロフト角10.5…
2015/01/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー ツアーに投入すると、その飛距離とやさしさで、石川遼などの契約プロが即座に使用し始めた噂の“キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー”。更にアスリート色を強くし、ツアープレーヤーを意識…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー タイミングを意識してスイングすると・・・「パシーン」と弾きの良い金属音とともにボールが鋭く打ち出された。自分ではいつも通りの感じでスイングしているのだが長尺効果でヘッドスピードが上がり、ボール初速も出ている…
2013/02/12マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_Sコバート ドライバー 若手アスリートを意識したデザインか、ヘッドカラーは目の覚めるような赤。そしてクラウン部にはナイキのスウォッシュマークが入ったコバートドライバー。最大の特徴はソール側に隠されているが、その実力はいかに…
2011/05/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2011年モデル) と多めだ。 シャフトはアスリートゴルファーを意識しているようでハードな設定。ワッグルすると中間部分が少ししなる。振動数は260cpm。長さは表示、実測とも45。5インチ。クラブ重量は303.3gで…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー れているが、この「スーパーMAX」はかなりアベレージゴルファーを意識したモデル。ヘッド形状は最近のテーラーメイドの主流である三角形だが、やさしさ重視で投影面積が大きい。「R9」はいずれも体積460CC…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 舞い上がる。ストレートボールを意識してスイングするとフェード弾道。フックフェースだが捕まる感じが希薄だ。重心距離の長さ、重心アングルが小さいことが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返る…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー 。それでいて、フェースの厚みはややシャロー。リアルロフトも少し大きめに設定されているので、アドレス時には高弾道がイメージしやすい仕上がり。ライ角はかなりアップライトで、つかまりを意識している。 ソールに目…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー 、オープン1度でリアルロフトは10度(すべて実測)。 まずは10.5度Rから打って見ると・・・見た目通りボールが左に飛びづらい。ストレートボールを意識してスイングすると軽いフェード。オープンフェース…
2019/03/23クラブ試打 三者三様 ミズノプロ モデル-E ドライバー/ヘッドスピード別試打 ね。このモデルは独自路線と言いますか、コレはコレで好きという人は多そうです。オートマチックな感じより、こういうプレーヤーの意識の通りに動く感じが、個人的には昔から慣れているので、落ちつきます…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン さ重視、大きくなるほどヘッドが小ぶりで操作性重視になる。このTC606 フォージドアイアンは中間的な数字なので、設計コンセプトとしては操作性とやさしさのバランスを意識していると思われる。ヘッド素材は…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー 。スペック的には従来同様、団塊の世代ゴルファーを強く意識しているように仕上がっている。飛距離性能はもちろんのこと、前作とどう変わったのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフト…
2023/04/19topics クラブは“顔”が命! 2023春の最新ドライバーを見比べ隊 かなりアップライトで、球のつかまり感もイメージできます。高さを出しやすいシャローバック形状で、アッパー軌道で振りやすい構造となっています。 海外市場を意識した「ST-Z 230」 ミズノ「ST-Z 230…
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 G430シリーズに、高慣性モーメントをうたったモデル「G430 MAX 10K」がラインアップされた。名前からして寛容性を意識したヘッドに感じるがその性能はいかに。アスリート代表コウタロウ(HS50…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン 示す通り、バックフェースは凹んだキャビティ構造。しかしながらヘッドは小ぶりでシャープ。プロやアスリートゴルファーを強く意識して設計されており、実際にアドレスすると, 見た目のやさしさよりもシャープな…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー )。総重量は270gと、これまでよりもさらに軽量化がなされ、軽さと長さでヘッドスピードのアップを狙える設計だ。 REDシリーズは飛距離にこだわるシニアゴルファーを強く意識したドライバーだが、どんな弾道で…