人も多いでしょうが、実際にはそうではありません。打ち出し角度が低くなり、十分なキャリー（滞空距離）が得られません。また、バックスピン量も大きく減少するので、ドロップボールと呼ばれる極端に滞空時間の短い

攻める感じ？ 「そうですね。現在のPGA選手のアイアンの弾道は、スピン量で上がってフワっと落ちるというよりも、打ち出しから最高到達点に向かってぐんぐん伸び、落下角度でグリーンに止めるショットが主流です

とめやすいアイアンと言えます。 【ミヤG】 多くのゴルファーが「T100S」を選びそうですよね（笑） 【ツルさん】 クラブ長は同じなので、より短い番手で飛ばしたい人は「T100S」、飛距離よりもスピン量

は、とても些細なことに見えるかも知れません。しかし、これが球筋を非常に大きく左右することが、今回の変化で見て取れます。サイドスピンが多く、ダックフック系だった球筋は、アッパーブローのドローボールに

がしっかり反映されていると言えます」 ―操作性が3.5点△なのは？ 「飛距離だけではなく、ポイントを狙ってラインを出していけるモデルではあるのですが、思っていたよりもしっかり叩いていかないと、スピン量

AX-2よりもやわらかいです。もう少しヘッドが走ってくれたほうが、(1Wの)HS40台後半や50m/s台の人に合わせやすいと言えます。高さを出して高スピンで止める初級者モデルが『12』、飛距離と操作

？ 「エックスはエックスでやさしさがあり、結果的に弾道も同じくらい上がっていたと思うのですが、『12』よりも飛び要素が入っているかなと思います。ボールは上がっているし、スピン量も入っているけれど、もう

られる“ロフトアップ効果”が期待できるので、低スピンに定評のあるモデルをチョイス。 「1g」でもこだわりたい人はスペック比較 インプレッションや特性だけではなく、数値にこだわりたいという人には、スペック

。チタンフェースと何ら変わりのない打感と打音。またフェース面を触ってみると、スコアラインがしっかり付いていて、インパクトでボールが滑るような感触もなく、最適なスピン量を得られるフェースに仕上がっています

量が比較的に多め（平均2906rpm）で、その分サイドスピン量が抑えられて、左右の曲がり幅が小さくまとまってくれる。5項目の評価図が正五角形に近くなるような、高水準で安定した飛びを生むモデルという印象

「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッドスピード

重心すぎるFWだとスピンが入りづらく、苦手な印象を受けるのですが、『プラス FW』は重心が低い割に後方の重量感があり、打ち出し角が得やすかったです。ソールの抜けも良いので、芝生の上から打つことを考えると

素材と構造を見直し、弾道調整機能の可動範囲が広がった。低重心化も進んだことでスピンが減少したという。 テーラーメイド M2 ドライバー 発売日：2017年3月9日 | 定価：6万3000円 （税込6

」 ―兄弟モデルとの違いは？ 「ネーミングと見た目が、そのまま弾道の違いに反映され、兄弟モデルの違いが非常に分かりやすくて選びやすいです。『MAX』はつかまって高く上がる弾道。高さとスピン量を抑えて操作性を

とボディの一体成形で話題を呼んだ、テーラーメイド『SIM2』シリーズのような特性。スピンがかかり過ぎたり、フェース面でこすったようなミスがあまり球筋に現れず、スーッと前に棒球のように高く飛んでいく

％がドローモデルの「ステルス HD ドライバー」、8％が低スピンモデルの「ステルス プラス ドライバー」という結果に。幅広い層に向けたスタンダードが6割を超え、上級者向けのセレクトショップ限定モデル

てロフト角調整ができないため、購入前にきちんと打ち出し角をチェックする必要があります。練習場のレンジボールではなく、スピン量が適正の本球(コース使用ボール)で試すことをおすすめします」 ―どのような人

購入もしました。強弾道を求める部分は理想的で、一発の破壊力は特大です。ただ、サイドスピンが入りやすく、イメージした球筋とは逆球が出やすいタイプで、安定感という部分ではデメリットにもなり得ます。その点

タイトリスト「TSR4 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR4 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 タイトリストの新作「TSR」シリーズの中で、低スピン性能に特