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2018/11/20topics

クラブは“顔”が命！ 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊

リーディングエッジとの間の距離）が小さいことで、球をつかまえることを意識できる設計となっています。ただ、フェースのトウ先からヘッドのトウ側にかけてが、強い“逃げ感”を持たせていることで、極端なフック
2018/07/21クラブ試打 三者三様

ローグ スター ドライバー／ヘッドスピード別試打

には厳しいかなと思います。 つかまってほしい人、つかまえたい人にはマッチすると思います。私のスイングの感じだとつかまりすぎて、低い弾道のフックみたいな弾道しか出ませんでした…。 そして低い球を意識し
2019/04/23topics

クラブは“顔”が命！ 2019春の最新アイアンを見比べ隊

。かなり丸みのあるトップラインで、ボールを包み込む雰囲気を強く出しています。典型的な“和顔”のフックフェースモデルという形状です。 トウ側のミスヒットに強い「TC-920 フォージド」 「RS RED」と
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション

グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k

・イン軌道でカットに打てばスライス、インからあおればフック。長尺でも操作性が良いシャフトである。今回は45.75インチでテストしたが、46インチ以上でも扱い良さを感じる。「ワクチン コンポ GR51k
2012/02/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー

が、フックが持ち球の中上級者にも扱いやすい。リアルロフトが多めだが、吹き上がるタイプではないのでロフト選びは見栄を張らない方がいいだろう。ロフトは9.5度と10.5度をラインアップしている。 純正
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー

「高打ち出し、低スピン弾道」をオートマチックに実現している。 操作性は極めてニュートラル。真っ直ぐ打てばストレート弾道。インから少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めの
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

なくランで距離が稼げる。操作性も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。450CCの体積にしては球筋が打ち分けやすい。 純正シャフト
2020/05/04新製品レポート

引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー

フックのミスが出るし、それと嫌がると今度は右に飛び出します。おそらく操作性のいいモデルなんでしょうね。ツルさんは打ってみて、どうですか？ 【ツルさん】 第一印象としては、打感がいい！ 厚くボールを
2018/06/30クラブ試打 三者三様

M4 ドライバー／ヘッドスピード別試打

、つかまりにくいヘッドだと思います。 操作性は高く、猛烈にスライスとフックを打ち分けやすかったです。中上級者が使う扱いやすいドライバーだと感じました。 ただ、付いているフブキのシャフト（純正）が軽くて
2020/03/26クラブ試打 三者三様

ゼクシオ イレブン FWを筒康博が試打「HSを速く出しやすい」

ようなフック系が持ち球の人には、アドレス時に少し左を向いている印象を強く感じてしまうデメリットが考えられます」 ―どのような人向き？ 「スピン量が足りなくて、右へのミスが多く、ダフってしまうことが多い人