2023/07/06振るBODYメソッド

トミー・フリートウッドのような側屈を作る 捻じれを感じるストレッチ

意識するとより上半身と下半身の捻じれが感じられます (4)最初はゆっくり、慣れてきたら実際のスイングと同じスピードで行いましょう 7I以外でも、苦手なクラブや気になるクラブを持って行ってもOKです。 短いクラブほど、つま先から遠い所にクラブを置くと前傾姿勢をキープしたまま捻転差を作れます。
2009/11/25上達ヒントの宝箱

止めるバンカーショット

振りぬくといっても上体が突っ込んでしまうのはNG!ホームランなどのミスを招いてしまいます。 ビハインド・ザ・ボール ヘッド・ビハインド・ザ・ボールを意識して、しっかりと頭を残しつつ左へ鋭く振りぬきます。キュキュッと止まるボールでピンをデッドに狙っていきましょう! 【協力】セベバレステロスゴルフクラブ
2009/12/16上達ヒントの宝箱

硬い砂からのバンカーショット

。左手の小指側3本をしっかりと握ってください。 グリッププレッシャーを緩めない そのグリッププレッシャーを最後まで緩めない意識でスイングします。土がむき出しの場合など、どうしてもはじかれてしまいそうな場合は、SWよりもバンスの薄いAWやPWを使ってみてください! 【協力】セベバレステロスゴルフクラブ
2015/03/04サイエンスフィット レッスン

ダメなループと良いループ

スイングがループしていると言われるので、その辺りも気がかりなところです。このところ意識していることは、膝が暴れてしまうので、安定させようとなるべく膝を曲げないようにしています。ゴルフの他にはバレーボールも…
2015/08/19サイエンスフィット レッスン

確かなテークバックにするたった2つのポイント

です。 アウトに上がってインに下りるループが問題 テークバックで外に上げるように意識しているということですが、スイング全体を見ると、テークバックで外に上がって、ダウンスイングでインから下りてくるループ…
2013/02/22アメリカNo.1ゴルフレッスン

低弾道と引っかけの原因は?

低いフックが悩みの種 事前のヒアリングでは、ドライバーはボールが全然上がらず、ちょっとでも力むとすぐにチーピンが出てしまうというのが悩み。アイアンにはさほど苦手意識はないが、ドライバーが安定しない…
2023/08/25U-25世代LESSON

「遼さんのお父さんから基礎を教わりました」鈴木晃祐

みよう。 ―スイング中、意識しているポイントはどのあたりですか? 今はすごくタイミングを意識しています。曲がるような時はたいていリズムが速くなりやすい。体が回らなくなって、トップが浅くなることが多い…
2016/06/06今さら聞けないスイングの基礎

飛距離アップ&コントロールショットはアドレスで作る ~第5回~

振り回して、強く当てようとはしないことです。 実は、スタンスを少し広げるだけでも、体重移動が大きくなり、意識しなくてもヘッドスピードは上がるものです。飛ばしたいからと目一杯振り回すのではなく、スタンス…
2011/04/15上達ヒントの宝箱

物理を使いこなせば飛びヂカラ増強!第2章アドレス編

力感をイメージしてください。跳び箱を飛ぶ時、両手を突いた姿勢ということもあります。実は、これがアドレスで意識すべきすべてです。つまり鉄棒の上に乗る姿勢は、クラブの上にからだを乗せることになります。この…
2011/04/06サイエンスフィット

女性ならインサイドアウトを磨いて飛距離アップ!

「ドライバーの飛距離が不満」というのが今回の受講者。本人はクラブが寝てインサイドから入る癖に悩み、タテに振るように意識しているというが、飛距離の改善どころか、方向性もままならない状況…。しかし、飛…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー

ゴルファーをかなり意識した形状だ。 ソール形状はツルッとした感じでシンプル。ロゴの大きさも控えめ。落ち着いたグリーン色のヘッドと相まって、まったくの新ブランドにもかかわらずデザインはかなりコンサバティブ…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

面積も大き過ぎず、小さ過ぎず。顔にこだわるゴルファーをかなり意識したものだ。 クラブ重量は287グラム。やや長尺なことを考えると、これまたアベレージ向けドライバーの平均的な数値だ。革新的なモノ作りが…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

仕上がっている。 反面、ヘッドに比べるとシャフトは上級者よりも初・中級者を意識したセッティング。切り返し時に中間部分が大きくしなり、トルクもやや多め。ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。典型的…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

。アベレージ層を強く意識したモデルだけあって投影面積は巨大!!特にヘッドは奥行き方向に広がっており、そして超シャローバック形状。「これって本当にルール適合(体積450CC)なの?」って疑いたくなるぐらい…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX E600 ドライバー

ゴルファー向け」であることをしっかりアピールしている。加えてライ角も約62度と超アップライト(時速)。普通に構えるとかなりトウが浮く。フックフェースと相まって、フッカーよりもスライサーを意識した仕上がりになっ…
2010/11/24サイエンスフィット

飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!前編

分かります。ダウンスイングでは、スウェーした分、また左に戻す動きが必要になります。この余計な動きがあるため、ヘッドがアッパー軌道に向かう前に、インパクトを迎えてしまうのです。「ボールの手前に最下点を意識
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー

、バックフェース側はシャローバック。重心位置を低く抑えやすいデザインだ。 リアルロフトはアベレージゴルファーを意識しているのだろう。かなり多めだ。フェースの向きもフックフェースなのがハッキリ見てとれる…