が実現したのです。ですから、同ウエッジは従来品とは比較にならないほど、スピン性能が向上しています。ぜひ一度お試しください！」 なお、同モデルのシャフトにはダイナミックゴールドの『ツアーイシュー S

。それに加え、浅・低重心化を施すことでスピン量を低減。さらに、内部重心をトウ、ヒール、センターに配分することでスイートエリアを拡大した。ソール形状は三面バウンスとウイングソールで、ライの状態に関わらず

挙動が控えめで、叩いても左に行かないモデルになっている。また、弾道の高さは吹き上がった球は一切なく、低スピン弾道が打ちやすいため、ヘッドスピード45m/s以上なら恩恵を受けることができるだろう。 他の

たため、ボールへの食いつきが高まり、滑りにくく、一貫性のあるコントロール性能をもたらすという。また、雨天時や朝露などの悪条件下でも、深い溝が水の通り道となり、スピンを維持できる仕組みだ。いずれにしても

発売する。 同モデルは、低スピンを生み出すフレキシマーカバーと柔らかいセンターコア、そして「332カテナリーディンプル」を採用するもの。空力特性を飛躍的に向上し、ドライバーでもアイアンでも優れた飛距離

鈴木亨は「ボールを選ぶとき、飛距離のほか、弾道、スピン量といった『飛び姿』も大切にするのですが、自分のイメージとマッチしたのがよかったです。本来シーズンが開幕する前だったので、ボールを代える必要は

し、低スピン・高弾道のショットを可能にしたという。 その他、『G15』シリーズ、『i15』シリーズは後日紹介する。 問い合わせはピンゴルフジャパンへ、03～5916～1812。

慣性モーメントを実現し、飛び出し時のバックスピンやサイドスピンを減少させるという。真っ直ぐ飛ぶ理由がここにあるモデルだ。 今回発売されるプレミアムカラーは、特殊なパールコーティングを施して高級感のある

、デザインともに清純な印象で見た目が美しい。打ってみると切り返しでタメをつくってくれて、ダウンからインパクトではヘッドが加速する。弾道はスピン量を抑えた中弾道で飛んでいく。 【商品内容】 商品名

を重視した中元調子で、手元部は切り返し時の安定感が向上し、中間部は曲げのパワーを蓄え先端部は剛性を高めた。 これ以外にも、飛びを決める「初速（V）・スピン量（S）・打出角（L）」に着目したワイド

棒の状態から1度粗型鍛造したものを、世界でも類を見ないという「バックフェースを無垢のままからCNCミーリングする」という独自の生鍛製法を用いた。結果、V溝でもスピン性能が落ちないアイアンヘッドが完成し

。フェース部に溶接箇所がなくスイートエリアの拡大に寄与。ミスヒット時の飛距離・方向性の安定を実現している。またクラウン部の耐久性を考慮し、CNC加工で0・4mmにすることで、低重心・低スピンを可能にし

を1.5㎜低く設定することで、つかまえながら低スピンのライナー弾道を可能にしたという。 また、フェース素材にはスーパーマレージング鋼を採用。オフセンターヒット時でも遠くへ飛ばすために、フェース裏面は

なり、スピン量を抑えた高初速の打ち出しが可能に。 2、高慣性モーメントで安定した飛び オーソドックスな形状でありながら高慣性モーメント（4600g･cm2）設計で、安定した飛びを実現。 3、気持ちよく

に操作ができるフルタッチパネル式を採用（全ての機能が3回のタッチで操作可能）。 新たに追加されたデータ分析では、今までのモデルではあえて表示しなかったヘッドスピード、バックスピン量を測定。練習機能に特

2月13日に発売予定。2コア＋2カバーの4ピース構造は、光輝顔料の反射を利用し増加させることに成功。ドライバーでの飛距離性能はもちろんのこと、アプローチでも軟らかいカバーでスピンが効くようになっている

。ショートアイアン：打点部分に重量を配分することで、操作性・打感・スピン性能を向上。 ◇価格：＃5～＃10、6本セット11万9700円／単品1本1万9950円（価格は、全て税込） ◇素材：ヘッド：軟鉄

展示会を開催した。 ■元祖「588」を超える性能「CG17ウェッジ」 レーザーミーリングの幅を前作から1.5倍に広げ、直線型から波形にすることで、DRY・WETの天候に関わらず、安定したスピン量が得

アスリート好みのディープフェースデザインに仕上げているとか。さらに、カップフェースの裏側にはブーメランフェーステクノロジーを施すことで、インパクトのエネルギーロスを抑えて、理想的なスピン量で

て、ラウンド後にすぐさまツアーバンに来て自分のスペックで作ってくれとオーダーしてくれました。無駄なスピンがなく、とにかく強い弾道で飛んでいきます」 また、マーケティング部の池田氏は次のように話す