2022/04/26クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを西川みさとが試打「シャフトでいかようにも」 まま、大きく外れずにオーソドックスで美しい。ミスヒットへの強さがありながら、操作性の高さも感じられる好印象なヘッドに仕上がっています」 ―つかまり具合は? 「兄弟モデルの『ST-Z 220 ドライバー
2022/04/30クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを万振りマンが試打「強弾道ドローが打てる」 なるでしょうか。あえて気になる点を挙げるとすれば、ボールの操作性。ただ、それを気にするゴルファーに向けては、直進性を追求した兄弟モデル『ST-Z 220 ドライバー』が用意されています。『ST-X
2022/04/18新製品レポート アスリート好みの形状とコントロール性能 本間ゴルフ TW757 Type-S ドライバー 【ホッシー】 本間ゴルフから登場したTW757シリーズ。前回に試打した「TW757 Type-D ドライバー」は、めちゃ低スピンで直進性が高いモデルでしたよね。今回はその兄弟モデルとして用意されて
2022/05/23新製品レポート ほどよい操作性と寛容性で打感も◎ フォーティーン TB-7 フォージド アイアン 【ホッシー】 2020年に発売されて大ヒット作となった「TB-5 フォージド アイアン」。その兄弟モデルとして新登場したのが「TB-7 フォージド アイアン」です。今回は「TB-5」も用意している
2022/03/17クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「ぶっ飛び要素が拡大」 ない形状といえます」 ―兄弟モデルと比べると? 「見た目と名称通り、打った弾道もイメージそのもの。ラインアップの選びやすさは、ドライバーと同様です。まさに、サイズだけ小型にしたドライバー。あえて
2022/10/29クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ プラス ドライバーを万振りマンが試打「スリーブの分ヘッドが効く」 『―プラス』はもう一段そこに近づいた要素を感じます。兄弟モデルという位置づけですが、完全に私の中では『ステルス グローレ』の上位モデルといった印象を受けました」 ―上位モデル…? 「カチャカチャ機能が付いて
2023/05/25クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを筒康博が試打「外見MB/MC 中身790 ズルいアイアン」 見た目のアイアンを、ミスなく打ちこなすことができれば、それは誰でも気分が高まるものだと感じました」 ―兄弟モデル「P790 アイアン」も高評価でしたが? 「そうですね。『P790』の安心感や打感の心地よさ
2023/06/01クラブ試打 三者三様 パラダイム アイアンを筒康博が試打「同シリーズ1W級の衝撃」 したくなる向上心もうながしてくれるアイアンです」 ―兄弟モデル「―X」「―MAX FAST」と比べると? 「他2機種は、同社の過去モデル『X』シリーズを踏襲した印象が強く、オフセットがしっかりある
2023/06/29クラブ試打 三者三様 エアロジェット ドライバーを筒康博が試打「明確にターゲットを絞ってきた」 からかもしれませんが、それでも前作では似たような感想を抱かなかったので、それだけ明確にターゲットを絞ったといえるかもしれません」 ―他の兄弟モデルと比べると? 「外観の違いはほとんどなく、じっくり上から
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 んが、打ち出しから最高到達点まで低く出て、途中で上がり切らずにボールが落ちてしまい、思うように飛距離が伸びませんでした(平均208yd)」 ―他の兄弟モデルとの違いは? 「スタンダードは『―MAX』と
2023/07/01クラブ試打 三者三様 エアロジェット LS ドライバーを万振りマンが試打「さらなる飛びの可能性を感じる」 バランスを考慮したヘッド構造やシャフトのマッチングに着目するべきだと思います。ただ、私のようにブンブン振り回すタイプには、正直インパクトでの満足感は得られにくくなったのは確かです」 ―他の兄弟モデルも同じ
2023/07/04クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦投入も視野に」 ままミスヒットへの強さを加え、やさしさをアップさせた印象を受けます」 ―兄弟モデル「ST-Z 230 ドライバー」と比べると? 「アドレスして上から見ると、若干『X』よりフェースセンターがトウ寄りに
2023/07/08クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-Z 230 ドライバーを万振りマンが試打「安定感抜群! 課題はスピン」 」 ―兄弟モデル「ST-X 230 ドライバー」と比べると? 「2モデルを比べると、なぜかドローバイアス設定の『ST-X』のほうが低スピンで、飛距離が伸びました。後方ウエートの位置が真ん中に位置した『Z
2023/05/22新製品レポート コブラの挑戦に意気込みを感じる 超低スピンモデル「エアロジェット LS ドライバー」 、最も空力性能を強化しているのが「LS」です。ヘッドスピードを上げる効果が一番高いと思います。 【ヨシダくん】 男子プロなどパワーヒッターが打つと飛びそうですね。 【シオさん】 これまで試打してきた兄弟
2023/06/05新製品レポート 平田憲聖のクラブは僕らにも打てる? ミズノ「ST-X 230 ドライバー」 (HS50m/s)が試打して性能を深堀りしていく。 クラブの特徴は? 【ミタさん】 前回のミズノ「ST-Z 230 ドライバー」に続いて、今回は兄弟モデル「ST-X 230 ドライバー」です。5月末に行わ
2023/09/14クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」 『JPX』とはまた違った世界観で、グローバルなライバルと十分に対峙できるモデルに仕上がった印象を受けます」 ―小ぶりになったことで兄弟モデル「241」と対象ユーザーが重なりそう? 「うーん正直、迷う人は
2023/09/16クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを堀江智史が試打「『241』はちょっと…な人向け」 は!? 「見た目はほぼマッスル 鋭さの中にある絶妙な鈍感さが◎」 ―率直な印象は? 「兄弟モデル『ミズノプロ 241 アイアン』と比べてバックフェースは全然違うのですが、構えた印象は、正直ほとんど
2023/09/12クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを西川みさとが試打「やや難度高めの美キャビティ」 、見惚れてしまう形状に仕上がっています。ソール幅もそれほど薄くはなく、ボールの上げやすさも感じやすい。見た目の美しさとやさしい性能を求めるゴルファーには、文句の付けようがない完成度といえそうです」 ―兄弟
2023/04/29キャディバッグ積載量調査 トヨタ「ハリアー」キャディバッグ何個積める? 大人気SUVのゴルフ指数はいかに 「レクサス RX」の兄弟車だったが、レクサスの日本導入に合わせて、3代目からは独立した車種として展開されている。2020年に登場した4代目は、2.0リッター直4ガソリン、2.5リッター直4ベースの
2024/08/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを西川みさとが試打「HS30m/sでも選べる『3』シリーズ」 ず丸すぎず、ちょうどいい塩梅(あんばい)。難しくもやさしすぎることもない絶妙なラインで、見た目からプレッシャーを感じない顔立ちです」 ―他の兄弟モデル(「GT2」「GT4」)と比べると? 「『2』は