のラインアップで3月11日に発売する。昨年秋から世界的に話題となっている「M1」シリーズの兄弟モデルという位置付けで、こちらも注目を集めそうだ。 「M2」シリーズは、アベレージゴルファーの技術に合わせ

兄弟モデルでも違いは大小さまざま 兄弟モデルであっても激似と思うほど似ているものもあれば、まったく別物と思えるものもある。どのような違いがあって、どちらを選べば良いのか？ 人気クラフトマン鹿又芳典氏…

選手がこぞって即替えして話題になったモデル。その後実際に発売されるや否や、兄弟モデル「242CB＋」も含めて、アイアンの売り上げランキングで上位を走り続けていると聞く。そのシリーズの派生モデルと目さ

。 【ツルさん】驚きましたよね。『エアロバーナー』シリーズの後継モデルが登場するのかと思いきや、M2なんて名前の新しいシリーズがラインアップされるとは。それもM1の後継モデルではなく、兄弟モデルとして併売

をくだすのか！？ 「振り心地がちょうどイイ」 ―率直な印象は？ 「シリーズ3兄弟（『マーベリック(スタンダード)』『MAX』『サブゼロ』 ※サブゼロのみ限定品）を打ち比べましたが、重量感でいえば…

抑えながら、やや高めの打ち出しで、球質がより強いものに変わっているのが実感できました。前作より打感でしっかりゴツッとした力強いフィーリングが味わえます。直進性があり、全く曲がる気配がない。他の兄弟…

“やや飛び”でまっすぐ打ちやすい 【ミーやん】『ツアーB JGR HF2 アイアン』は、以前に試打して“爆飛び”を経験できた『ツアーB JGR HF1 アイアン』の兄弟モデル。ソール幅が広めのモデル

の2モデルと比べると弾道が高くて直進性が強い。やさしく打つなら「CB」ですね。 【タッキー】兄弟モデルがあって、そのすべてが高評価なのは珍しいよね。本当にどのモデルも扱いやすいから、どれを使うかは個人

シリーズだと感じますね。 【ホッシー】 兄弟モデルと比べると、ヘッドの奥行きが短くて投影面積も小さめ。ヘッド体積自体も450ccとなっていて、シャープな印象を受けます。標準シャフトは「Diamana

ぶり、尾崎3兄弟以来の兄弟対決が期待されている。（昨年のファイナルQT58位の）妃呂子プロの今シーズンは、ステップアップツアーとレギュラーツアーの一部に出場予定だ。 新しいウエアに身を包んだ姿を披露

・上級者で飛距離が欲しいタイプにオススメです。 【コウタロウ】 バックフェースのデザインは似ているけど、打つと全然違う。“似ていない”兄弟モデルです。（笑） まとめ ■ 試打したクラブのスペック

【ミーやん】さて、今回は『917 D3』を試打します。前回の『917 D2』はかなり好感触でしたが、こちらはどうでしょうね？ヘッド体積は440cc。クセのない洋ナシ型のヘッド形状のモデルです。 【ツルさん】構えやすいのは、断然こちらの『917 D3』ですね。440ccのヘッドは、威圧感があるほど小さくは見えませんし、ヘッドをボールの後ろにセットしたときにオープンフェースになりすぎないのもいいですね。ニュートラルなネックポジションでも、スクエアにヘッドをセットしやすい。ロフト9.5度にしては、フェースもよく見えます。 【ミーやん】なるほどー。打ってみると、『917 D2』よりもシビアなクラブに感...

◇国内男子◇東建ホームメイトカップ 事前（27日）◇東建多度カントリークラブ・名古屋（三重）◇7069yd（パー71） 国内男子開幕戦のツアーバン村で新しいギアを物色していたところ、プロギアのバンで見慣れぬヘッドを見つけた。契約選手の谷原秀人のキャディバッグが置いてあり、ソールに青い差し色の入ったドライバーが差さっていた。ソール上部には「RS X」の文字。もしや、RSドライバーの新作か？そういえば、女子ツアーで小林夢果がこんな色のドライバーを使っていたような…。 バンにいた契約選手の金田直之に話を聞くと、「RS Xシリーズ」は前作「RS JUSTシリーズ」の後継で、F、ノーマル、MAXの3...

。同日発売の「GBB エピック スター」シリーズの兄弟モデルで、こちらの方がより低重心に設計されている。同社契約プロの上田桃子は「バイーンと飛んでいきます！」と興味を示しているようだ。 「GBB エピック

290ヤード飛ぶと謳っていた「EZONE XPGドライバー」の追加モデルで、ボールのつかまりのよさと高い打ち出しが特徴のドライバーで、9月下旬に発売する。 2月に発売された兄弟モデル「EZONE XPG

という。兄弟モデル「P790 アイアン」と比べてコンパクトな形状で、より上級者好みのヘッドに仕上がった。 ロフト角は7番で33度。標準シャフトは「ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE」と

ゴルフアパレル『スワンプツアーズ』を製造販売する明石被服興業は9月5日、都内オフィスで2013年春夏『スワンプツアーズ』の展示受注会を開催した。今回の展示会では新たに、兄弟ブランド『5397 by

ドライバー」は、ヘッドの輪郭が兄弟モデル「MAX」とほぼ同じ形状です。ただ、同社の特徴であるクラウン1時2時方向の張り出しがより大きい印象です。オープンフェース設定とフラットなライ角で、ツアープロが…

【ミーやん】これまでに「R11S」、「ロケットボールズ」のドライバーを試打してきましたが、今回は白ヘッド三兄弟の末っ子である「グローレ」の登場です！ 【タッキー】「グローレ」は、日本人ゴルファーの…

世界基準“10K”を打ち出したテーラーメイド。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた「Qi10…