2011/02/22マーク金井の試打インプレッション コブラ S3 ドライバー 、キャリーを出しやすく仕上がっている。スイートエリアについては見た目通り広く、打点がバラついても方向性、飛距離が安定している。 ヘッドの基本性能はニュートラルから、やや捕まらない。ニュートラルなポジション…
2020/11/19topics 注目クラブ目白押しの2020年秋モデルを比較! 新作ドライバーのマトリックス図を大公開 ドロップするようなこともなく飛距離が伸びるとのこと。さらに飛距離を求めるなら、ヘッドスピードを上げるか、スピン量を減らしていくことが必要となる。スピン量はヘッド性能で抑えることもできるので、今回の…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー 。フェースセンターでとらえるとスピンは2800~3000回転。重心は低すぎず、高すぎず。意図的にフェースの上側でとらえると、スピン量は2300~2600回転。理想的な低スピン弾道で飛距離を稼げる。 続い…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー ランで飛距離を稼げ、ハードヒッターほど飛距離を稼げるドライバーである。インパクトの手応えは硬めで、打球音は控えめ。球離れが遅めなので、それなりに球筋を打ち分けられる。 スイートエリアは見た目通り広く…
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション 進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」 ヘッドを入れたくなる形状なこともあり、34度のロフト角の割に打ち出しは高くなりすぎず、スピンでボールがフワッと浮くアイアンらしい弾道になった。 飛距離は普段使っている7番よりも5ydほどキャリーが減り…
2013/07/25トップアマのコース攻略 Vol.11 JGMゴルフクラブ笠間コース 自然と戦略が融和した「これぞピート・ダイ!」という設計。頭を使うゴルフが必要な戦略性の高いコース 先が確認できないため、ティショットは正面にまっすぐ打つのがセオリー。その際、飛距離が出るプレイヤーは突き抜けてしまう可能性もあるのでクラブ選択に注意してください。タフなホールなのでこのルートで攻めると…
2013/06/25topics 「やさしさを維持しつつ、さらに飛ばしやすく」 ~グローブライド編~ 2013年 Vol.4 が、ゴルファーからの声を聞くと“もう少し強い球で飛ばしたい”という意見が多かったのです。それを反映して、今回はスピン量を減らして飛距離を出しやすいように意図して設計しました。タイプDは、前モデルから球…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○の実験隊」。今回は、最新のディスタンス系ボールを試打検証する。3名の試打テスターたちが計6モデルのボールをラウンドで使用し、飛距離性能、スピン…
2016/05/30今さら聞けないスイングの基礎 ボールの位置で弾道は変えられる ~第4回~ でした。今度は、ボールポジションがポジション0よりも、左右にズレた場合のお話です。これはボールの高さや飛距離に関わってきます。 ポジション2は、ポジション0よりも、ボール1個分空けて右足寄りにボールが…
2013/12/05トップアマのコース攻略 Vol.27 オークヒルズ カントリークラブ ストレートなレイアウト。ですが、左右の木や傾斜が効いていて、実際より狭い印象を受ける人もいるかもしれません。セカンド地点からは打ち下ろしになっているため、飛距離が出るプレーヤーは下の段までボールを運ぶ…
2013/11/14トップアマのコース攻略 Vol.24 ザ ナショナルカントリー倶楽部 池や樹木などの自然の地形を巧みに活かしてレイアウト。大自然の中でゴルフの醍醐味を味わえる18ホール センターから右方向に打っていきたいですね。 第一打が成功すれば、大きなバンカーの横のセカンドショットエリアはフラットなライ。ドライバーで230ヤード前後の飛距離がある人なら、セカンドショットの残り距離…
2013/10/03トップアマのコース攻略 Vol.18 ニュー南総ゴルフ倶楽部 明確な攻略ルートを立てずにプレーしていると、コースの罠にはまってしまう難しいコース。 を与えます。左のバンカーまで160ヤード、右のバンカーまで235ですから飛距離自慢のプレーヤーは右のバンカーを注意しなければいけません。ただし、左サイドにはOBエリアがあり、右サイドは隣のホールと…
2016/11/09女子プロレスキュー! “傾斜に逆らっちゃダメ!” 中山三奈 。ゴルフ歴:15年、持ち球:ドロー。最近はもう20~30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「これでロングホールも攻略できそう!」…
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「ドライバーの精度」を上げるには? Type X 65-S):フェード系にまとまり、高さも揃った 左右だけでなく飛距離の安定性も考える ハンディキャップ6のシングルプレーヤーである大谷さん。さらなるレベルアップのためには、ドライバーの…
2018/09/04topics インプレス UD+2の『+2』って何? いまさら聞けないネーミングの由来 。 『+2』は“2番手上”の飛距離性能 『+2』について答えを先に言うと、シリーズを一貫するコンセプト“2番手上の飛距離性能”に由来している。同社開発担当の柴健一郎 氏は「『UD+2』を発売する前、より
2012/08/08topics 「短くしても飛ばせるゼクシオ!」 ~ダンロップ編~ 2012年 Vol.4 6代目では46インチの長尺シャフトを採用していましたが、これはヒューマンテストをした結果、46インチが飛距離を伸ばせる最長の長さだと分かったからです。46.25インチまで伸ばしてしまうと、ミート率が…
2011/04/20サイエンスフィット 肩と脇を締めて安定した軌道を目指す! 気力を失いがちな、万年不安定ショットに喝!! ・サイエンスフィットアカデミーのラウンドレッスン 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードの平均42m/sに対して、飛距離は220ヤードくらい出ています。この…
2011/03/03スピード上達! 自分の体を知る7つのフィジカルチェック後編 移動や体の捻れに関わるところ。しっかりと右に体重を乗せながら、体を捻ってパワーをためられるかどうかのフィジカルチェックです。飛距離にも大きく関わるところですよ。 まず、写真のようにお尻をついて膝を立て…
2011/02/24スピード上達! 自分の体を知る7つのフィジカルチェック前編 「ドライバーが130ヤードくらいしか飛びません・・・」 「今の悩みはなんといっても飛距離。ドライバーは130ヤードくらいしか飛ばないし、しかも右にスライスしてばかり。やっぱり、真っ直ぐ飛ばして180…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) キャリーとランで飛距離を稼げる。試しにフェースのトウ寄り上側で打ってみたらスピン量が1800回転を下回り、ドロップ気味の球になって、キャリーが出づらくなった。 メーカーの意図通り、ノーマルの「V-iQ」より…