。前半3番（パー5）で、右サイドから2段グリーンを下らせ、スピンで止める見事なバンカーショットでバーディが先行。ティショットをピン左2.5mにつけた7番（パー3）、奥から4mをカップにぶち込んだ9番と…

ボール、クラブのトレンドにマッチした高弾道機能を追求 三菱レイヨン株式会社（東京都千代田区）は、10月に『KUROKAGE』『FUBUKI』の最新モデルを順次発売する。ボールの低スピン化、クラブ…

、というケースが少ないところだ。「野芝だと（ラフからのショットが）ボールのスピン量が半減する。8Iで普段7000～8000回転（分速）くらいのものが、3500～4000といった具合。場合によってはもっと…

ファーストバウンドしたボールは、バックスピンと傾斜で下の段に戻った。 「クラブが少し上からカット目に入って、スピンが入りすぎた。本当はクラブがインサイドから入って、アウトサイドに抜けるイメージで…

、適正スピン量を確保したことも特徴のひとつ。アベレージゴルファーの理想ともいえる、安定したキャリーボールを実現する。 さらに、高初速エリアをゴルファーの打点に合わせて拡大し、ボール初速をアップ。独自の…

。 さらに、ボディの軽量化にともなう余剰重量を生かした低重心化も徹底している。空力性能によってヘッドスピードが上がり、ボール初速も比例するのだが、スピン量まで増加してしまうというデメリットをヘッドの低重心…

て高初速を生み出す「スピードアーク」と「パワースリット」機能、さらにフェースにはインパクト時の球の滑りを抑え、またオフセンターヒット時の余分なスピン量を低減する独自の「パワーミーリング」加工が施されて…

、ゴルファーレベルやプレースタイルに合わせて選ぶことができる。今回は多くのプロが使用している、ドライバーにフォーカスを当てて紹介する。 スピンを抑えつつも安定したボールが打てる 『ナイキ ヴェイパー スピード…

ウッド』と『MACK DADDY 2 TOUR GRIND ウェッジ』である。石川遼によれば、 「弾道の高さを出しスピンを入れることでコントロール性を高めたいと思っていた。 それに見合ったのが、『X2…

スピード、打出し角、サイドアングル、サイドスピン、バックスピン、スピン軸となる。計測結果の表示は、別途タブレット端末などが必要。 使い方は簡単で、本体電源を入れ、専用アプリをダウンロードした手持ちの

プレー。ノとブラウンは4ピースのRZNプラチナム―ロリー・マキロイはスピンを抑えたRZNブラックでオーストラリアンオープンを勝利した―を使い、ラブマークとトウェイ、ヘンリーは中スピンのRZNプラチナムを

ことで、スピン量を減らしても安定したキャリーが得られるようになった。実際に練習場にて試打をしてみたが、前作に比べてボールが上がりやすくなり、やさしさが実感できるレベルに仕上がっている。さらに弾道調整…

。 マーク・ウィルソンが、スピン量を減らせるシャフトを探した結果、ピンの軽量「CFSシャフト」（硬度：X）を「i25」アイアンに装着。スピン量が400～600rpms減り、弾道も低くなった。 またハンター

重心・低重心設計となっており、高弾道で低スピンが打ちやすい飛距離重視のモデルだ。やや洋ナシ形状の『TW737 455』（456cc）は、深重心・高慣性モーメント設計により、見た目にも安心感がある方向性…

作です。新開発のパワーアシスト設計により、43・8mmという他を圧倒する重心深度を実現しました。同設計により、クラブ軌道がレベルからアッパー軌道になりやすく、高打出し・低スピンの理想的な強弾道を実現…

設計することで、ボールの打出し角度を最適化し、スライスやフック回転を最小限に抑えて、飛距離が出る高弾道・低スピンを実現。フェース全体においてスピン量を同約14％軽減することに成功しています。当社契約の

"をキャッチフレーズにプレミアム市場に打って出る。前作も好評を博したが、新素材を採用し、さらに余分なスピンを減らし直進性を高めているという。同社によれば、「ドライバーショットのほか、FW、UT、ミドル…

、左右の壁と、フェースに近い部分に集めた重量でインパクトのパワーを効率よく受け止め強い弾道が得られるという。実際に試打してみると、重心位置も従来に比べて浅いため、無駄なバックスピンが軽減された中弾道低…

スピン量を抑え中弾道を、後者は深重心で高打ち出しを実現している。 アイアンは2機種発売。マッスルバックの『MP－4』とキャビティモデルの『MP－54』がそれだ。『MP－4』は、名器といわれた『MP…

マーケティングディレクターの倉島隆夫氏は次のようにコメント。 「開発のコンセプトとしては、浅い、低重心設計でバックスピン量を抑えることに重点を置きました。このコンセプトにより、インパクトでフェースが上を向き過ぎ…