2009/09/18ギアニュース

キャロウェイ初のネックドライバー『レガシーツアー』

、オフセンターヒット時でも安定したボール初速を生み出し、最適なバックスピンで力強い中弾道が打てるとのことだ。 また、アスリート好みのオーソドックスな形状を採用しながらも、フェース周辺の厚みを最小限に薄くし
2010/03/31ギアニュース

「RYOMA」女性だって飛ばしたい

を想定して開発したのが『リョーマD-1ウィメンズ』です。広域スイートエリアから高初速ボールを解き放ち、最適スピン量で滞空時間を稼いだ後、落下角度が緩やかなので、大きなランが稼げます」―。 また、従来の
2010/02/12ギアニュース

今度はカチャカチャでフェース交換

。テーラーメイドの「カチャカチャ作戦」は、次々と斬新なアイデアを生み出している。これによりゴルファーは、フレッシュな溝でスピン効果を楽しめる。 「アイアンのフェースは頑丈ですが、長く使うと磨耗は避けられ
2009/10/20ギアニュース

7ピース構造の「X-DRIVE 703」

%UP、同社調べ) ②X-DRIVEシリーズ中最もフェース面上の重心位置を低くし、ボールの上がりやすさと、低スピン化による風に負けない強弾道を実現。さらに操作性とつかまりを重視した重心アングルと重心
2009/10/22ギアニュース

国産トップメーカーが『GS85』を採用

デザイン(スピードステップ)など、基本設計は『GS95』を踏襲するものだが、さらに打ち出し角の高さや適正スピン、操作性のよさや中折れ感の抑制など、改良も進めた。それが"気持ちよく振れる"という
2009/01/13ギアニュース

カタナの飛距離をアスリートにも

同社は極限までフェースを含む周辺重量を軽くすることで、そこで生まれた余剰重量をソールに装着したウェイトバーへ再配分。その結果、低く深い重心位置を生み出すことに成功、最適な打ち出し角とスピン量でやさしく
2009/01/27ギアニュース

初速最速でシリーズ最大の飛び!

飛距離が出やすいといわれる高い打ち出し角で、スピンを抑えた高弾道ボールを実現するという特徴も備えた。 『アクセルデュアルインパクトZ』専用に開発された新シャフトは、最も曲げの負荷がかかるグリップ下の
2009/05/19ギアニュース

すしの進化版シャフト

、シャフトのしなり戻りが早く、振り遅れを防ぐ。 2、打球の初速が速いため、スピン量を減少でき、飛距離が伸びる。 3、トゥ&ヒールダウン、を防ぎ、ヘッドのスイートエリアで正確にヒットすることが可能。 4
2009/05/21ギアニュース

イオンスポーツが高反発モデル発売!

、シャフトテクノロジーの進歩がある。こういった新たな要素を加味した新たな高反発という位置づけとなるのかもしれない。発売元では、低スピン&高弾道が特徴という。 なお、このモデルの製品対象者はヘッドスピード
2010/07/09ギアニュース

打球音が改善!2代目「eggスプーン」

。 「eggスプーン」の特徴は、クラウン部分をなくしたヘッド形状を採用し、低重心をとことん追求した形状にある。これにより、低スピン、高弾道で飛距離が稼げるようになった。さらに新モデルでは、打球音の改善を行い
2009/02/17ギアニュース

アイアンのリシャフトを考えているなら・・・

最新テクノロジーを駆使して作り上げられたもの。しなやかなしなりと高弾道、そして適正スピンを生み出すために、シャフト内部の肉厚の変更やステップパターンを新開発するなど、米国人デザイナーが日本人ゴルファー
2009/03/03ギアニュース

DynaPower堂々の復活!

、赤を基調としたデザインで統一感を持たせ、他にはない存在感を醸し出すという。ラインアップは以下のとおり 【ドライバー&FW】 「高弾道、安定性が仕掛ける、迫力の飛び」 初速アップと最適スピン量を
2009/11/24ギアニュース

「飛び」最優先!ロイコレ2010新製品ラインアップ

』ドライバー 発売日:2010年1月16日 価格:6万6150円 ロフト:9・5度、10・5度 安定したスピン量とつかまりの良さで、高いドロー弾道を生み出し、シリーズ最大の飛距離を実現。インパクト前後での急激
2012/03/29ギアニュース

初速2・7m/sアップ!RYOMAが高反発ドライバー

、オフセンターヒット時でも従来のドライバーの常識では考えられない高初速を発生させる、という触れ込みで、同社谷本社長によると、 「『D1』適合モデルと同ロフトながら、打ち出し角度を1度高くし、スピン量も
2012/03/22ギアニュース

飛距離追求のルーツゴルフから じゅらくシリーズ勢揃い

ドライバー。スーパーアーメットは戦闘機F-18などに使用される粘りのある高強度金属。加えて、スーパーアーメットは、比重がチタンの2倍であるため、フェースに使用することで低重心でスピン量を低減できる。ただ
2011/01/14ギアニュース

短尺専用設計FW『air‐blue』登場

こだわりようだ。 同シャフトは、弾き感を持たせて、フィーリングと飛びをサポート。安定感のある挙動で方向性、スピン量の安定を可能にしたという。 また、適度な重量と、手元寄りに重量感を持たせたカウンター
2010/09/24ギアニュース

『ナノブイSD』にDI装着モデル登場!

、高弾道・低スピンのビッグキャリーを生み出すという。このヘッドに、『TourAD DI』シャフトを装着。 同シャフトは、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯を感じる深く厚いインパクトを実現
2012/02/15ギアニュース

ウイルソンスタッフ3モデルを一挙投入!!

精密なフェースミーリング技術「Dual Milled Face」を採用したことでフラットなフェース面を構成。サイドスピンを低減させ転がりを良くするという。 問い合わせはキャスコへ、0120-371-562。
2010/10/29ギアニュース

『ゼクシオプライム』に新モデル登場

スピードでもスピン量を増やすことなく、ボールが上がりやすく大きな飛びが得られるという。 ヘッドの仕上げは、『ゼクシオプライム』がゴールド、『同VP』がシルバーとともに高級感を演出。現行の『新・ゼクシオ』とは違う機能性やステータス感を所有したいゴルファーへ一押しのニューモデル登場といえるだろう。