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ダイヤカットの『D－MAX PYRAドライバー』

ドライバー専用『ELASTER』シャフトシャフト内部にゴム素材スピードラバーを複合することで、ゴム弾性をしなりのエネルギーへ変換する。 ■スペッククラブ長さ：45・5インチロフト角：9、10・5度バランス：S／D1、SR／D0・5、R／D0 問い合わせはキャスコへ、0120－371－562

2012/04/02ギアニュース

ヨネックスからエンジョイ派に向けたゴルフシューズ

を向上させ、エネルギーを効率良くボールに伝えることで、大きな飛びが可能になると説明している。カラーバリエーションは、メンズ、レディスともに、どのゴルフウエアにも合わせやすいホワイトとブラックの2色を

2011/01/14ギアニュース

マクダウェルがスリクソンと契約

コメントを残している。「スリクソン」と契約できて、とてもエキサイトしている。スリクソンチームが持つ大きなエネルギーをもらい、2011年はさらに活躍できると思っています」＜マクダウェル選手の使用ギア

2011/12/26ギアニュース

スナイパーV＆G、かっ飛びデビュー

）。『スナイパーV』ドライバーは、5ウエイト駆動機構でエネルギー伝達効果を向上させたもの。ゆっくり振っても思いっきり振ってもヘッド軌道がブレにくい。振り抜けるからヘッドの質量を最大限に利用でき、パワーロスなく

2020/02/27ギアニュース

USTマミヤから打ちやすさと安定性を追求した「LIN-Q PowerCore」が登場

エネルギーロスを低減し、スイングパワーを効率よくボールへ伝えることが可能となっている。「LIN-Q EX」シリーズと比べて、より打ちやすく、高い安定性を発揮するシャフトに仕上がったという。スペックは

2018/02/01topics

吹け上がりを抑えたいハードヒッターへピンG400 LSテックドライバー

スピン量が多いハードヒッターなら、「G400 LSテックドライバー」がオススメです。ヘッドの重さをスイング中に感じやすく、ヘッド重量のエネルギーをボールに伝えやすいモデルです。ヘッドスピードが44

2018/03/01HOTLIST2018

アスリート好みの形状テーラーメイド M3 アイアン

によりボールへのエネルギー転化効率が向上。テーラーメイドはこのアイアンでも引き続き、フェースのたわみを最大化するため、フェースとソールにスロットを使用している。インパクトでの打ち出し角を最適にする重心

2019/01/22金谷多一郎のクラブ一刀両断

イメージ一新でやさしく高弾道本間ゴルフ TW747 460 ドライバー

機能は、シャフトを回すことなくライ角、ロフト角、フェース角を無段階で変えることができます。フェースの内側には、上下2本ずつ、牙のようなリブを設けることで周辺の剛性を上げ、インパクトエネルギーのロスを

2018/10/04金谷多一郎のクラブ一刀両断

心地よく振るだけでやさしく飛ばせるテーラーメイド M グローレドライバー

、つかまりやすく設計されているのがすぐに分かります。ゆったりとしたスイングで打ってみましたが、インパクトにエネルギーを集中させるようにクラブが下りてくる感じが伝わってきました。つかまりが良く、自分の思って

2018/03/21HOTLIST2018

怪物級のトラックキャロウェイローグシリーズドライバー

モデルでは調整可能なウェートがソールに、ドローモデルではウェートがヒールに装着されている。コメント【上級者】かなり安定しており、インパクトでエネルギーのロスが発生しない。スピン量を減らせない人は

2018/01/20金谷多一郎のクラブ一刀両断

「抜群の振りやすさと分厚い当たり」ゼクシオテンドライバー

タイミングに合わせて、打点に全てのエネルギーを集中してくれる感じなので、素振りのように気持ちよく振れて、ヘッドスピードも今までより上がるのではないでしょうか。スイング作りにも最適なドライバーですから

2017/10/07金谷多一郎のクラブ一刀両断

「分厚い当たりでつかまった高弾道」プロギア egg ドライバー

も軽やかです。適正なヘッドスピードで打つと、インパクトでシャフトがもうひと押ししてくれるような感じです。ボールがフェースに長く食いついて押し出すので、エネルギーロスなくインパクトしているように感じまし

2023/04/27クラブ試打三者三様

SPEEDER NX GREENを筒康博が試打「頑張らなくてもHSが出せる」

言うと、ゆっくりというよりは、切り返しで一時的にしなって生まれるエネルギーを、ダウンスイングの途中まで維持してくれる印象です。遅いという意味ではなく、エネルギーが保持された状態で、インパクトゾーンに

2022/12/05テーラーメイド特集

カーボンの可能性を求めてメタルウッド開拓メーカーの次なる挑戦

フェースのメリットは、まずその硬度と強度にある。「チタンフェースはインパクトでたわんで、ボールを弾き飛ばすイメージがあると思いますが、実際に大きく変形するとフェースの形状は崩れてエネルギーロスにつながり…

2015/10/05ギアニュース

ヘッド軌道に着目して開発されたダンロップ「ゼクシオナイン」シリーズ

、無意識にコックリリースを抑え、インパクトではヘッドの運動エネルギーが最大化する。そのようなヘッド軌道に導けるようなクラブを目指しました」ヘッド軌道のゆがみを正しく矯正するためには、スイングの初期動作…

2019/07/24ギアニュース

高ミート率で飛ばす「ツアーワールド XP-1」を発表

率アップを実現。「中やわ高トルクシャフト」と表現する専用シャフトは、中央部分に発生する強いねじり戻しでエネルギーを作る一方、制振材を用いた先端剛性の高さによりインパクトも安定し、打点エリアがセンターに

2012/05/15ギアニュース

シニアに飛距離を！ヤマハインプレスX クラシック

による長尺シャフトと、スイングバランスC3によるヘッドスピードを向上させるための設計を行った。トウ側の溶接部分を下に移動することでクラウン部分のたわみエリアを拡大した「クジラヘッド」を採用して、エネルギー

2012/09/12ギアニュース

タイトリスト913ドライバーの全貌が明らかに

そのまま継承された。ヘッドは、飛びと安定性を追求したヘッド体積が460ccの「913D2」と、飛びと操作性を両立した445ccの「913D3」の2種類が存在する。今回の特長は4つ、 1．エネルギーロスを

2011/04/25ギアニュース

遼くん絶賛のゴルフシューズ

）と共同研究を実施。その結果、左右異なる鋲配置にすることでスイング時のエネルギーロスを軽減し、効率良くボールに伝えることができる左右非対称のソール「アシンメトリーパワーグリップソール」を開発。ヒューマン

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