2023/04/07中古ギア情報 山内日菜子の「P790」 中古でそろそろお買い得? スピン性能が高いモデル。中古では1万円台前半から見つかる。「P790 アイアン」のPWはロフト角が45度とやや少なめなので、間を埋めるために48度を選んでいる。ストロングロフトのアイアンを使っている人は
2020/03/11女子プロレスキュー! 実戦で役立つ2種類のロブショット 宮田成華 が特徴です。一方のフルロブは高く上がり、スピンが多く掛かるため、下り傾斜でも止めやすいメリットがありますが、リスクが大きいため頻度は低くなります。 2. 危険度が少ないハーフロブ ハーフロブでは
2022/05/20中古ギア情報 中古で試す価値あり? コブラ新作登場で過去モデルがお手ごろに 良い「キング RADSPEED XD ドライバー」、低スピンでぶっ飛ばせる「キング RADSPEED ドライバー」がそろう。さらに前々作の「キング SPEEDZONE ドライバー」(2020年)は、2万
2022/07/08中古ギア情報 初心者におススメしたい中古ウェッジの選び方 。「K」もソール幅が広く、ミスを軽減してくれる。価格は1万円台前半からが相場だ。 ウェッジ選びの大切なポイントは、ロフト角。大きくなると打ち出し角が上がりスピン性能も高まるが、トップやダフリのミスをした
2022/09/07topics 今回のプロギアはヤバイ!? 「RS JUST」を試打評価 ~ミタナラバコウタロウ~ はっきりと分かれている。基本性能は低スピン・高初速で変わらないが、純正シャフトとの相性も加わり、スイングタイプや好みの弾道に合わせて選びやすい。三田コーチは「メーカーが意図しているクラブ作りに、逆らっちゃ
2022/09/16中古ギア情報 100を切ったら使いたい! 女子ツアー優勝ドライバーの中古相場 では低スピンモデルで、やや上級者向けとなる。 過度なハードスペックのモデルを選んでしまうと球筋が安定せず、せっかく固まりつつあるスイングを乱してしまう恐れもある。自分の腕前や体力に合うモデルを慎重に見極め、さらなるスコアアップを目指そう。
2022/09/23中古ギア情報 川崎春花のクラブはアマにも扱いやすく中古で見つかるものばかり する。スピン性能が高いモデルで、2万円を切る価格から見つけることができた。 パターはオデッセイ「トゥーロン パター サンディエゴ」(2019年)。中古では探し出すことが難しいレア品だ。 川崎の
2018/11/23中古ギア情報 中古クラブで究極のコスパを追求する 価格となっていてお勧めだ。 「F7 ドライバー」はスイートエリアが広く、低スピンで飛距離性能も高いモデル。上級者で左へのミスが怖いという人は「F7+ ドライバー」がいいだろう。フェアウェイウッドと
2022/10/21中古ギア情報 “ギアマニア”小林伸太郎の初優勝クラブは中古で見つかる? だろう。 3Wはキャロウェイ「ローグST トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド」(2022年)。ツアーモデルのトリプルダイヤモンドは、通常モデルに比べると浅重心で低スピン弾道が打ちやすい。限定モデル
2019/04/03女子プロレスキュー! ロブショットでフェースを開く理由 エイミー・コガ フェースを開くことで、ボールがフェース面をなぞる軌跡は、ヒール側からトウ側へ右斜め上に抜ける感じ(正面から見ると左斜め上)になります。通常のショットよりボールがフェース面に長く接地することで、スピン
2019/08/02中古ギア情報 国内女子ツアーで強いドライバー・トップ3 。 昨年モデルの「ローグ サブゼロ」よりボールのつかまりが良くなり、AIで開発されたフェースは弾きが良く、低スピン弾道で飛ばせる。発売から半年ほどが経過して、中古で4万円くらいから探すことができる。 プロが使ってはいるが、3モデルともアマチュアでも充分使いこなせるドライバーだ。
2018/04/20中古ギア情報 小平の使用クラブを中古ショップで探してみる フェアウェイウッド」で、こちらはお馴染みの人気モデル。5Wの「プロギア iD nabla black フェアウェイウッド」は小ぶりのヘッドで、低スピンの強弾道が打ちやすいので、ハードヒッターが強い球を打ち
2021/11/23クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」 。ディープフェースのヘッドが多い傾向にある中で、薄さのある(シャロー)ヘッド形状が、見た目から気分を楽にさせてくれて、安心感がもてる希少な存在と言えます」 ―飛距離性能は? 「スピン量も高さもイメージ通り…
2022/06/16クラブ試打 三者三様 ボーケイ SM9 ウェッジを筒康博が試打「打感のバラつきが減少」 伝わる感触なので、ヘッド単体のフィーリングの差だと思います。ですが、性能面の差はほとんどありません。どちらがスピンをかけやすい、距離感をつくりやすいといった、明確な差は感じませんでした」 ―気になる点は…
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 安定するため、打ち比べた『VD』のほうが合っていたように思います」 ―高慣性モーメントは実感できた? 「正直ブレにくいかどうかは分からなかったのですが、飛距離を出せていながら(平均303yd)スピン量…
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 。飛んで曲がらない低スピン性能を、十分に感じ取ることができました」 ―飛んで曲がらない…? 「はい。インパクト中はブレることがなく、ミスヒットに対する寛容性も高く、前作『TSi2』の高慣性モーメントを…
2022/11/07新製品レポート 兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー いちばん気に入りました。まず、打感が他の2モデルよりもやわらかく感じられるし、「ZX5 Mk II」よりも振り抜き感が良く、スピン量も少なくなります。それでいて「ZX5 Mk II LS」ほどはヘッドが機敏…
2022/12/12新製品レポート 打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン 、スピンがかかりそうなイメージが湧きます。 【ツルさん】 「マイクロマックス・グルーヴ」という新しいスコアラインが採用されていて、ヘッドの仕上げには疎水性が高い「ハイドロパールクローム仕上げ」が採用され…
2022/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「視覚効果もあり安定型に」 」 ―飛距離に特化しているわけではない? 「そうですね。ボールへの当たり自体は強いですが、スピン量が前作『ZX5』より多く入っているせいか(平均3203rpm)、飛距離性能として、結果につながる感覚は持て…
2022/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを筒康博が試打「『ローグ ST』要素を加えた初めての試み」 の向上、初速&安定感はアップしているのか!? 気になるポイントを押さえつつ、HSの異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「高慣性モーメント&低スピン化で生まれ変わった…