で盗まれる」というウワサから、他社のヘッドカバーをつける人が出てくるほどだった。 現在大手量販店では、タイトリスト社のカタログに掲載されているモデルが主に並んでいる。しかし、同ブランドには特別に

】5.0 【打 感】5.0 【抜け感】4.5 【バンカー対応力】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角：花道52度、バンカー58度 ・使用シャフト：NSプロ 950GH neo（硬さS） ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

neo（硬さS） ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

性】4.5 【構えやすさ】4.0 ・SEVEN ／ロフト角：3.0度 ライ角：70度 シャフト：34インチ ・ROSSIE ／ロフト角：3.0度 ライ角：70度 シャフト：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

性】4.0 【操作性】5.0 【構えやすさ】3.5 ・TB2 トラスセンター ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・TM2 トラスセンター ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

【構えやすさ】4.0 ・TB2 トラスセンター ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・TM2 トラスセンター ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

角：70度 シャフト：34インチ ・アンサー2 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 シャフト：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

】4.5 ・シカゴ ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・アトランタ ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

12 ／ロフト角：3.5度 ライ角：70度 長さ：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

EE-04 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 シャフト：34インチ ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、石岡ゴルフ倶楽部

新モデルが続々登場… そこで気になる素朴な疑問 タイトリスト「プロV1」、スリクソン「Zスター」など、各社から新モデルが続々と登場するプロ仕様ボール。そこで浮かぶ素朴な疑問は、これらプロ仕様ボールが

たが、この重さの変化はどんな理由から生まれたのか？ 鹿島田プロはパターを制作しているメーカー側の観点で要因を挙げる。 「いまやパターモデルの主軸はキャロウェイ(オデッセイ)、タイトリスト(スコッティ

近しいこともあり、すぐに思い浮かぶのはタイトリスト『T200 アイアン』だと思います。ですが、今作は比べるとだいぶツアープロ向け。同シリーズであれば上位モデル『T100 アイアン』『T150 アイアン

、ユーティリティというよりは『Ai200』を素材と構造でものすごくやさしくしたようなモデルに感じました」 ―「200」「300」と聞くとタイトリスト『T』シリーズを思い浮かべてしまうのですが？ 「私も同じです

。タイトリストは2005年に「735・CM」というアイアンを発売。同じヘッド形状にもかかわらず、軟鉄クロムメッキモデルとステンレスサテン鋳造モデルがあった。鈍い筆者が感じられた差は、微妙な音の違いくらい

キャディバッグ内のアイアンの本数が減っていく限り、ユーティリティの需要は高くなる。菊地絵理香が使い続けるタイトリスト「816H1」（2015年）は、上田桃子も使用している。当時はロフト角の大きい番手を

。 もしくはタイトリスト「SM10」などを新品で揃え、50度、54度、58度などとバリエーションを増やすのもいいだろう。 パターは「リスペクトできるかどうか」 ミーハーな筆者はネオマレット型のオデッセイ

（ロフト角）：7I（34度） ●シャフト：KBS Cテーパー 125 ●硬さ：S＋ シオさん：タイトリスト T300 アイアン＜2021年＞ ●番手（ロフト角）：7I（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S

、左に戻ってこない弾道が多かったです。インパクト前後でヘッドが十分に走る感覚が持てず、ハードなスペックに感じられました」 ―タイトリスト「TSR」シリーズよりハード？ 「そうですねー、『TSR』より

』やタイトリスト『T』シリーズといった、ツアー系の軟鉄鍛造と同じくらいのシビアさを感じました。グループ分けで言ったら一緒の感覚。ショートアイアンまでなら扱えるかもしれませんが、ミドルアイアン以上は確実に