2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

、真っ直ぐ飛んでくれる。ヘッドの挙動はニュートラルかつ無駄な動きがない。重心が浅めなんだろう。スピンが少ない弾道がオートマチックに打てる。 クラブでスライスを軽減させることよりも、自分の意志が伝わりやすい…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX825 ドライバー

。真っ直ぐ打てば真っ直ぐとんでくれる。スライサー向けのお助け要素は控えめだ。 弾道計測してみると、打ち出し角は13~15度と高い。リアルロフトが多さと、スピンがやや多いことが高弾道につながっているようだ…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

ある。 スピン量はやや多め。フェース中央で捕らえるとスピンの浮力を利用し、オートマチックに高弾道を打っていける。弾道計測するとスピン量は3000~3200回転。低スピンの放物線弾道を打つにはフェース
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RED ドライバー

ているようだが、実際のところはどうなのか。人間試打マシーンことマーク金井氏が、試打とクラブ計測から徹底分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・軟らかい…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー(2012年モデル)

側の意図通り、「高打ち出し、最適スピン量」を実現しているのかどうか、じっくりとテストしてみたいと思う。そして今一度、「長尺+軽バランス」の組み合わせにはどんなメリット(効果)があるのか検証してみたい…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド

軌道がやや不安定になった。 弾道は中弾道でスピンは少なめ。低重心効果でボールを高めに打ち出せ、低スピン弾道で飛距離を稼げる。ただし、3Wだとロフト角が大きくないので、高弾道を打つにはそれなりの技術と…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

の効果でボール初速が上がっている。3Wを打っているというより、まるでドライバーのような打感を味わえる。 弾道は適度なスピン弾道。吹き上がるほどではないが、ボールを浮かせるのに必要なスピン量が確保され…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー

がその初代モデル『マルマン コンダクター PRO-X ドライバー』と比較しながら、クラブ性能の徹底検証を行なった。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるアスリートゴルファー ・ヘッドの…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

「プロギア iD nabla RS01 ドライバー」を検証している。両者の性能の違いを、徹底試打のもと、解明する。 ・軟らかめのシャフトが好きな人 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年)

た金属音とともにボールが高く飛び出した。インパクトでヘッドがアッパーに動くのだろう。打ち出されたボールは高く、キャリーが出るタイプだ。前作よりも重心が深いことが影響しているのだろう。低スピン弾道を打た…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

。どんなゴルファーに向いているのかクラブの性能を解き明かしていく。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・打感やヘッド形状にこだわるゴルファー プロ、アスリート向け…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

フォルムに隠されたこだわりのポテンシャルを、クラブアナリストのマーク金井が深く分析する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・やや小ぶりなヘッドを好むゴルファー…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

「スパン」とやや乾いた金属音。球離れが早めで心地良い弾き感が手に伝わってくる。球は高く上がって低スピン弾道。そして強めのドロー弾道。 前作も捕まりが良かったが、モデルチェンジによってさらに捕まりが良く…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2400~2700回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。ストレート弾道を打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フェースのやや…
2018/12/22クラブ試打 三者三様

M グローレ アイアン/ヘッドスピード別試打

、かなり低重心の設計になっていると思います」 ―スピン量は多め? 「はい。かなりスピン量は多いと思います。これだけ上がるということは、打ち出し角だけの問題ではなく、スピンをかけやすい構造になっている気が…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション

際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」

づらく、つかまり過ぎない特性が手に伝わる。 ヘッドスピードを45m/sに上げて弾道計測すると、打ち出し角は11~12度でスピン量が2400~2700回転。リアルロフト角が小さいので、やや低めの弾道になる…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

弾き感が強く、ボールが力強く飛び出す。打感の好みは分かれそうだが、メーカーの意図通り、やさしく高弾道が打てるアイアンだ。 弾道計測してみると、打ち出し角が18~19度で、スピン量は5300~5800回転…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

金井が徹底試打してその性能に迫る。 ・左のミスを軽減させたい中上級者 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める人 プロギアの主力ブランドであるナブラシリーズ。そのナブラシリーズの最新…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシス カイザD

ドロー。捕まりが良くてボール初速が出ており、スピン量はやや多め。ヘッドがアッパーに動きやすい分だけ、スピンがかかりやすくなっている。 弾道計測してみると、いい感じで捉えると打ち出し角は13~15度で…