PXG 0317X 総評 PXGはクラウンにスチールではなくカーボン繊維を使用した。これにより、ヘッド上部の重量が減り、その分をヘッド下部の前方へ移した。低重心はスピン量の低減を意味し、高弾道となる

最適化している。全モデルでマイクロヒンジフェーステクノロジーが採用されており、柔らかいエラストマーのインサートと突起のあるステンレス鋼の層を加えることで、インパクトでフェースがたわんでトップスピンを

コンポジット式のクラウンとソールは、スタンダードモデルではソール後方に配置されたスライド式のウェート、低スピンのサブゼロでは前方と後方に配置された固定式ウェートにより重みを与えることを可能にしている。スターは

より滑らかになったことで、軽量化されたクラウンやソールのカーボン複合パネルと相まって、重心が前方のより低い位置に移動。スピン量が減少した。また、この湾曲したウェートのレールはM1よりも長くなっており

ウェートが配置されており、ドローやフェードを打ちやすいように調整できる。角度のついた形状により、スピン量を抑え、芯を外したヒットに対する安定性が向上した。さらに、新しいソールチャンネル（ソールの溝）は

】私の好きな流線型で、未来的な形状をしている。スピン量の少ないボールが打てたのが良かった。ミスヒットでも飛距離が出る。 【中級者】高くストレートな弾道で、打っていて楽しい。 【初級者】一貫性があり

が上がる作りになっている。最も低いロフトでは、内部のウェートパッドが後方に配置されており、打ち出しが向上する。ロフトが高くなると、ウェートパッドはより前方へ配置されるので、スピン量が抑えられる。また

組み合わせられた。ソールの後部付近にあるカーボン複合パネルにより、重心位置がフェース中央へ移動したため、低スピン化が実現した。 コメント 【上級者】このクラブはどんな種類のショットでも打つことができる

抑え、インパクトの打感を柔らかくしている。 コメント 【上級者】フェースのミーリングがボールにトップスピンを与え、横滑りを排除してくれる。 【中級者】ブレード型としては大きめのヘッド。安定感があり、芯

スピンを増加させ、より速くてパワフルな回転を生み出す。鋳造303ステンレス鋼ボディのヒールとトウにはウェートがあり、さらに寛容性を高めている。 コメント 【上級者】置いて構えるのが簡単にできる。白と赤

。また、レーザーによる加工でスピンコントロールが向上。さらにソールがV字型になったことで、インパクト時のターフの抵抗が軽減された。（アスリート向け） コメント 【上級者】ソールの傾斜のつき方により、クラブ

影響するという。短いアプローチでもスピンが利き、グリーン上でしっかり止まってくれる。 ちなみに「SeRM」は、衝撃に強く、傷つきにくいという特性から、スマートフォンの塗装などにも使用され始めている注目

、インパクト効率が落ちバックスピン量が増えることで、飛距離を大きくロスしてしまう。 そんな人たちのドライバーをチェックすると、米ツアーで人気のモデルを使用している確率が高いことに気付く。いわゆる「あるある

構えたとき鋭いイメージを与えてくれます。シャフトはダイナミックゴールドとしっかり打っていけそうです。決して距離を出せるアイアンではないですが、スピンコントロールができますね。 まずこのアイアンセット

、ここでは、これによりシャフトのフレックスが増したため、ボール初速が向上しているということだけは知っておくべきである。（初級者向け） コメント 【中級者】他よりもスピン量があるようで、ボールは着地でピタッ

ない。 今季2勝を飾っている藤田寛之プロが使っているのは、キャロウェイ ディアブロ オクテインツアー フェアウェイウッドだ。他にも芹沢信雄、上井邦浩などが使用。低重心で低スピンでぶっ飛び系のフェアウェイ

ボールの進化が原因なのだ。ドライバーの飛距離をアップさせるために、速いヘッドスピードではスピン量が少なくなるボールが増えている。その結果、ロングアイアンではボールが上がりにくくなってしまったのだ

。松山以外も薗田峻輔、津曲泰弦、永野竜太郎プロが使用している。顔、打感、打音がよく、低スピンでボールが吹けない。純正で「グラファイトツアーAD BB」か「三菱レイヨン FUBUKI K」が選べるというの

は「テーラーメイド ロケットボールズ（RBZ）」を使用している。スピン量が少ないタイプではないが、ロケットボールズは重心距離が長く、ミスに寛容なヘッド。彼は飛ばせばもっと飛ぶはずだが、安定性と正確性に

-DRIVE FW（2007）」を長く使っている。特徴はドライバーと同じく操作性がよく、スピン量が多めでグリーン上でも止めれる球が打ちやすいこと。中古市場ではカスタムシャフトが入っていても価格がかなり