軌道のイメージでやったら良くなった。それまでは普通に打つとフックばっかりだったけど。ちょっとやれるくらいの雰囲気になってきたので、楽しみではあります」 ■塚田好宣 3バーディ、3ボギー「72」 通算3

頑張りたい」 ■五十嵐雄二 1イーグル（ホールインワン）、1バーディ、5ボギー「73」、2オーバー59位タイ 「（15番パー3でホールインワン）フック目でイメージ通りに打てたけれど、乗ればいいと思ってい

3メートル弱。「あれも難しかったです」と振り返るが、「傾斜はスライスで芽はフック。まっすぐでいいやって打ったら入っただけ」と、言葉の上ではそっけない。 リーダーボードを駆け上がっていくにつれ

「絶妙なバランスのフォルム」のようだ。 「単純にフックフェースのヘッドでは、ヒッカケのイメージが出てしまいますが、『VG3ドライバー（9.5°）』はフォルムのバランスがよく、シャープな印象を残しながら

－難しい18番で上から決めたが、どんなことを考えた けっこう下りが強いなと思った。ちょっとフックだったので、ラインを決めることだけに集中した ―お母さんと喜んでいた 母はコースで4日間かついでくれた

スライスを抑制し、トゥ側に動かすとフックを軽減。12ポジションに設定できるホーゼルのロフト調整機能と組み合わせることで252通りのセッティングを実現する。 しかし、同社はSLDRの可変重量機能の利点は

です。先週はフック気味のミスショットが多かったので、スイングチェックしてフェード気味に打つようにしたら真っ直ぐいくようになりました。今週はメジャーだし、今年は優勝が無いので、もっともっと頑張りたいと

からの風に対して（大きな）フックを打ってしまった」。その後さらに2つのボギーを叩いてフィニッシュした。 5週連続の出場となる今週は、体調を考慮し、開幕2日前はショートゲームの確認をしながら18ホールを

に空気力学的効果を発生させて、フックとスライスの原因となるサイドスピンを強烈に減少させるのです」 同社によれば、一般的なボールに比べて50％もサイドスピンを減らすというから驚きだ。ポララでは、この

。 タイガー・ウッズはスタートホールのティーショットでいきなり左へフックボールを放つミスショット。2打目はグリーンサイドのバンカーに捕まってしまうが、そこからうまくパーを拾うことができた。トラブルが起きたの

。グリップも少しウィークになり過ぎていて、ウィークだと球を押さえることが出来るんだけど、少しフックに入れたらピタッとはまった」と、ほんの1cmほどグリップの向きを修正し、「それだけでこんなに違う」と13

。 「今までは、スライスしか出ないライから、フック球を打とうとしてミスショットしたり、自分のミスなのか、ライなのか分からなかった。練習ラウンドで、このライからならどんな球が出やすいとか確認しました」。基本

■リュー・ソヨン 4バーディ、2ボギー「70」、通算8アンダー2位 「（18番では何があった？）悪い癖で、ミスが出るとフックを打ってしまう。15番、16番、17番でも同じことがあって、18番の3打目

ウェッジをリリースする。発売日は2010年12月1日を予定している。 ■体積は460ccでも別物！オノフドライバー（type-D、type-S） 2011年の「オノフ ドライバー」は、ややフック

もできるようになった。僕の唯一のミスはフックボールが出てしまう部分。でもここのコースはトラブルがみんな右側。僕のミスは左に行く可能性が高いから、たとえ左のラフにつかまっても軽症でいられる。あとはそこ

mほどのフックラインだった。「どっちかというと、フックの方が見やすさがある」。ドローヒッターの古江はグリーン上も左に曲がる軌道がイメージを出しやすい。得意のラインが残った好機を逃さなかった。 「69

か、狙うか。心のなかでつぶやいた。「狙えない状態だが、ここを通したらグリーン乗るんじゃないかと思った」 残り170yd、つま先上がりのラフから6Iでフックをかけた。3mにつけて2パットのパーセーブと

：ジョン・デーリー ＊ジョン・デーリーは2番と7番でドライバーを大きくフックしてしまい。怒ったデイリーはそのドライバーを近くにいたファンにあげてしまった。

。ストレートに打ち出したボールは「目が強い部分に持っていかれてフックした」と、カップの左に蹴られ唖然の表情。09年以来となる開幕戦のタイトルを逃す結果に終わった。 だが、三塚の表情に陰りは少ない。「逆に、勝て

アングルに設定することで、スライスやフック（フェード、ドロー）を即座に修正して、弾道をストレートにチューニング。さらに正確な方向性を強化し、その日の調子に左右されず、あらゆるゴルファーへロスのない最大飛距離