2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド いる。 クラウン部分の最前方にある、スピード・ステップという凸凹処理により、空気抵抗が軽減されているそうだ。ソールに目を転じると、初代モデルと同じく、ホークアイ・ソールとなっており、今回のモデルでは
2019/03/19マーク金井の試打インプレッション ミスヒットでも弾道と飛距離が安定「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」 フェースも投影面積もややコンパクトな感じに見え、引き締まった印象がある。 目を引くのが、クラウンのグラフィックとソールのカラーリング。ブラック仕上げでカーボンの編み目がくっきり入り、空気抵抗を軽減するため
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 。 クラウンのフェース側にはフィンのような突起、「タービュレーター」が6つ搭載され、クラウン全体にもリブが4本配される。さらにヘッド後方にはボーテックと呼ばれるスリットが入り、ダウンスイング時の空気抵抗を
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 はチタンを採用。ヘッド形状は、前作よりもバックフェースがやや膨らみ、丸みが出ている。ヘッド内部にはもちろん2本の柱(ジェイルブレイク)が埋め込まれているが、前作にあった空気抵抗を軽減するクラウン前方の
2023/10/11日本シャフト特集 カリー・ウェブと藤田さいきがサプライズ対面 演出したのは日本シャフト 復活優勝を支えたのは日々のこうしたサポートだった。 振り返れば、2人が対面したこの日は微笑ましくも温かい空気が流れていた。ウェブがサプライズの仕掛人として藤田をもてなし、対談では聞き手に回った藤田
2025/06/26東五反田ギア総合研究所 顔の良さとつかまり過ぎない性能 やっぱり「GT」がイイ!? タイトリスト「GT2/3/4」を比較試打 で、球筋を作ってコースを攻めるテクニシャンに向いているでしょう。小ぶりなだけにスイング中の空気抵抗が少なそうで“シュッ”という風切り音が聞こえます。実際のところ、ドロー・フェードを打ち分けやすいし
2023/10/12ツアーギアトレンド 女子ツアーで発見!「ゼクシオ」の新作らしき2機種をすっぱ抜き プロの反応は? 機能)と呼ばれるクラウンにある翼が2本に増え、「空気抵抗が少なくて切り返しがスムーズになりました」と機能の進化を評価した。 “ゼクシオサウンド”の変化も感じていて、「落ち着いた打球音になって、弾き感
2014/01/24ギアニュース シリーズ最強、飛びの『ゼクシオボール』完成 を円形から非円形にしたもの。このデザインチェンジにより、ボール表面のディンプル占有率が飛躍的に向上、空気抵抗を極限まで抑制し大きな飛距離アップが期待できる製品内容としている。 ニューラインアップの
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 、この『LST』は同じくらい構えやすかったです。大きすぎずちょうど良いサイズ感。クラウンのタービュレーター(空気抵抗を考慮した突起物)も主張しすぎていないところが、見やすさにつながっていると思いました
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」 ドライバー」に比べると5cc小さい。数値的な差はわずかだが、ヘッド形状は「G410」シリーズの中ではもっともシャープだ。 「G410 PLUS」と同じく、クラウンのフェース側には、空気抵抗を抑制する6本の
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー クラウン部分の突起。クラウンのフェース側にはフィンのような突起、「タービュレーター」が6つ搭載される。ピンの実験によると、タービュレーターを搭載することで、クラウン後方部の空気による形状抵抗が軽減した
2023/03/12topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 飛距離性能の“差”を徹底調査 ディンプル数は330~400台前半で、数はそれほどコースボールとの違いはないものの、表面を観察すると、その違いは肉眼でも確認できる。 「ディンプルは、回転しながら飛んでいるボール周辺の空気の流れを生み
2019/08/20マーク金井の試打インプレッション 飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」 。 スイートエリアは見た目通りに広く、ルール適合の460ccドライバーを上回る感覚がある。またヘッドを大きくしすぎると、空気抵抗を懸念する人も多いが、シャローフェースにすることで、振り抜きには違和感を覚え
2024/12/25フジクラ特集 ゴルファーの夢を実現 フジクラが生み出す垣根を越えた「刺激」 、「過去6年は、ほぼ雨だった」(大会主催者)とあって最高のゴルフ日和に。ただし、遊びの雰囲気はなかった。アマチュア選手にとって、予選を突破して機会を得たプロとのラウンドとはいえ、あくまで競技。会場の空気は
2025/05/02フジクラ特集 シャフトメーカーのフジクラが“地元”のジュニアゴルファー活性化のために本気で取り組む大会とは 始まればジュニアはプレーに集中する。スタートホールのティイングエリアに立った瞬間、中高生はもちろん小学生でも真剣な表情に変わり、ピリピリとした空気が漂っていた。試合後は、負けた悔しさで思わず涙を見せる
2025/07/25デサント特集 青木香奈子がこだわるウェア/“アオカナ”のデサントものづくり体験記 に攻めたい」と思ったので黒に。初日とかその場の空気を楽しみたいときは白とかピンク。あとは大会のカラーに合わせたり。バイザーは白と黒と紺を組み合わせています。 ■宮崎空港内に“自分のポスター”を掲げたい
2025/08/12大人の社会科見学 “Titleist最強R&D部隊”に聞いたGTドライバー開発舞台裏 「新素材・ポリマーが局面を一変させた」 /大人の社会科見学 in USA #3 たい。さらに慣性モーメントも確保したい。その上で最大の狙いが、エアロダイナミクス(空気力学)によってクラブスピードを上げることでした。それにはクラウンをもっと上に上げなければなりませんが、そうすると
2026/07/31ヨネックス特集 契約ではなく「共育」 倉林紅とヨネックスの成長物語 。 ■チアダンスが原点、震災を経てゴルフの道へ 女子ツアー史上に残る激闘となった7月の「資生堂・JALレディスオープン」を、プロ1年目にして勝ち取った倉林。緊迫した空気のなか、最後に勝利を掴み取った彼女は
2026/07/03PGAツアーオリジナル 8年連続PGA使用率1位へ いきなり結果を出したタイトリスト新GTSドライバー 最適化することで、GTSは空気抵抗を低減し、スイング中のスピードを維持する。 内部構造と空力を応用した形状に、新しいデュアル・ウェイティング・システムを組み合わせることでGTSは他と一線を画すクラブと
2013/01/24ギアニュース ギアの祭典!「2013年 PGAマーチャンダイスショー デモデー」フォトギャラリーレポート 部分の空気抵抗も「研究した結果、影響なし」とのこと。2月8に発売開始。 クリーブランド・クラシックXL= ロフト角を調整できる機能を配し、ソール後方にウエイトを追加してCGを後方へ移動させたことで慣性