2018/11/13マーク金井の試打インプレッション

圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」

のがインパクトの手応え。シャフト先端の強化が効いているのだろう。前作と比較すると、ボールを捉えた瞬間の感触が力強く感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、中弾道でややスピンが…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー 赤(2014年)

すると、スピン量は2500~2800回転。前作と比較するとスピンが減った弾道が打ちやすい。リアルロフトが少なめなこともあってキャリーだけでなくランも出やすくなっている。フェースのやや上側で捕えると…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン

ミスにも適度に強い。打点が多少ブレても距離が安定している。 弾道計測してみると、打ち出し角が17.5~18.5度で、スピン量は5900~6300回転。スピンがしっかり入るだけでなく、スピン量も安定して
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

だ。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、中弾道で低スピン弾道。芯で捕らえると、スピン量は2600~2800回転。フェースのやや上側でヒットすると2200~2400回転となり…
2023/03/22テーラーメイド特集

カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密

なテクノロジーで初速アップを実現している。 反発係数の規定値を逆手に取った逆転の発想 飛びの3要素のうち、打ち出し角とスピン量は、適正な範囲があり、高ければいい、少なければいいというものではない…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン

を使いこなすには、ある程度スイングがしっかりしていることが求められる。 弾道は適度に高めでスピンもやや多め。弾道計測してみると打ち出し角が20度前後で、スピン量は5800~6200回転。7番アイアン…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション

軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」

、つかまった球が打ちやすく仕上がっている。右へのミスが出づらいドライバーである。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみると、打出し角は13~14度でスピン量は2600~2900回転…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・ミート率を上げたい人 ・左へのミスを軽減したい人 自分のポテンシャルを最大限に引き出すために開発されたシャフト、ATTASシリーズ。その8代目となるのが今回試打する…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-66 アイアン

仕上がっている。 弾道は高めでスピンも多め。ロフトが寝ていることが影響しているのだろう。弾道計測してみると打ち出し角が22度前後で、スピン量は6000~6400回転。7番アイアンにしてはスピン量が多めだ