絞り過ぎない右脇 インパクトでのフェース開閉および軌道の安定の為には、クラブをシャロー（緩やかな角度）に入れてきた方が良い。松山は切り返し初期に右脇を締め過ぎず、長いリーチをよりワイドに使うことで

7760円） 大きめのシャロー形状。POWER SLITとPOWER RIBにより、ヘッドの剛性をコントロールすることで飛距離性能と、ミスに対する許容性を追求した。 プロギア RED ドライバー 発売日

いえるでしょう。 ただし、現状取り組んでいるレイドオフのトップは、ヘッドをシャローに下ろしやすく、パッシブトルク（ダウンスイング時にフェースを閉じる動きを、筋肉の反作用を利用して受動的＝パッシブに行う