RAZR FIT XTREME ドライバー（ロフト角：8.5度） 使用ドライバーシャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI5（44.75インチ、フレックスS） (最終日) 「今週は初日から

となりはじめたのは、「ウェイストマネジメント フェニックスオープン」だった。ミケルソンはあわやツアー史上6人目の「59」をマークする素晴らしいラウンドで、「RAZR Fit Xtreme」を一躍有名に…

シャフトを短くした。数週間試打した後、ペターソンはクラブを使用することに決めたという。 キャロウェイゴルフのRAZR FIT XTREMEドライバーを使用したジム・フューリックが、7位タイをマーク…

部の中央が広く取られているため、キャディバッグのように大きな荷物も積み込みやすくなっている。 【動画】キャディバッグ積載方法（ホンダ編） 車両スペック FIT e:HEV RS 車両本体価格：241

・クリーブランドさんに削って頂いたら一発目からビシッときて、正直びっくりしました」と顔をほころばせた。 使用予定クラブは以下の通り。 RAZR FIT XTREAMドライバー 9.5度 X HOT PRO

発売となった「キャロウェイ RAZR FIT シリーズ」、さらにウェッジはロジャー・クリーブランド氏の直接のアドバイスにより作られた「キャロウェイ フォージド」のプロトタイプだ。「大事な（かなめの

せるため、ポケット内にアルミ製インサートを加えた。我々のFIT（フィール・インパクト・テクノロジー）フェースにこうした改良を合わせることで、マットの望んでいたフィーリングと見た目を達成することができた

ほとんどが、この春の新商品。注目されたドライバーは、「RAZR FIT XTREME ドライバー」（レーザー・フィット・エクストリーム・ドライバー）を選んだ。 こちらのドライバーは、シャフトとヘッドの

：キャロウェイ RAZR FIT UT：ツアーステージ X-UT #2 アイアン（3I～PW）：スリクソン Z925 ウェッジ：クリーブランド CG17 52度、58度 パター：スコッティキャメロン ボール：スリクソン Z-STAR XV

) ・使用シャフト：IMPACT FIT m230（硬さSR） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

(10.5度)、2W(13度)、3W(15度)、5W(18度)、7W(21度)、9W(25度)、11W(29度)、13W(33度) ・使用シャフト：IMPACT FIT m230（硬さS） ・使用

システム（SURE FIT CGトラック）がついていましたが、「GT3」ではソールのフェース寄りに移動しました。 【シオさん】 重心が浅くなったってこと？ 【ミタさん】 はい。前作と比較すると重心を

フラットに見えたため（※ライ角はスタンダード設定で58度）、試打前はボールがつかまるか不安を抱きました…。実際はしっかりつかまえられ、カチャカチャ機能（Sure Fit ホーゼル）もあるので、ライ角を

、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって

名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート

」シリーズからブランド名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit

】3.5 【打 感】5.0 【寛容性】5.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角：1W(10.5度)、2W(13度) ・使用シャフト：IMPACT FIT m230（硬さS） ・使用

タイトリスト「GTシリーズ」中の「GT2」です。体積は前作と変わらず460ccで、可変スリーブで弾道調整ができるSure Fitホーゼルも継続しています。標準のレングスは45.5インチ、ライ角は「GT

いるため、グリップ力がやや弱い点。うっかりすると、落としてしまいそうな不安を抱きました」 第1位：ショットナビ レーザースナイパー X1 Fit（テクタクト） ・性能：8点 ・使いやすさ：10点

年に発表された「BIG BERTHA ALPHA 815」以降のスリーブであれば、「パラダイム」シリーズや「エピック」シリーズなどの現行モデルにも対応可能。 タイトリストのSure Fitホーゼルは