のはどこかにあった」と、昨年8月にドラコン競技挑戦を決意。筋力トレーニングの成果もあって、体脂肪率はこの1年で5、6％落としたという。 プロフェッショナル・ロングドライバーズ協会（PLDA）と日本

で栄養士をつけ、徹底した食事管理とトレーニングを行った。 油ものや人工甘味料が入った飲みものも厳禁。毎日10キロのランニングも加えて、ここ3カ月で4キロ落ちた。「本当は10キロ痩せてほしいって言われた

至った。 今オフは練習量もセーブした。ラウンドも極力控えて、打ち込みは一日最大100球までとし、体幹や可動域を広げるためのトレーニングに時間を費やした。 「練習好きでどうしても長くなったり、年齢を

の、意識したことがない」とポツリと言った。「周りが若いとか、自分が40（代）だとか。（試合に）関係ないじゃないですか。トレーニングをして、練習をして、いっぱい寝る。それくらい」 聖地に思いを馳せつつ

たまっていった。 第2ラウンドのホールアウト時点で、予選通過は厳しい状況。「コースで練習する気分ではなかった」とホテルに戻ってトレーニングをしていると、カットラインが6オーバーまで降りてきた

た。例年オフに小田孔明らと行う合宿でプロコーチ浦大輔氏と知り合い、アドレスからスイングのテンポ、トレーニング、思考まで言われるままに変えた。 トラックマンの弾道計測ではキャリーで300yd以上の数値に

だなと感じた」と感嘆した。 ツアー3勝の原英莉花は「自分もオフシーズンにトレーニングをしっかりやってきたつもりだけど、萌寧は一目見ただけで“努力の証し”みたいな姿になっていて、開幕戦(「ダイキ

、54、58度) パター：シグマ2アンサー 比嘉真美子 2019年大会覇者の比嘉真美子は1Wからユーティリティまでのウッド系を新調して21年の幕を開ける。これまでトレーニングに特化してきた1月も

キックボクシングに取り組むなどトレーニング中心に体作りを行ってきた。「ドライバーで“振り”にいったときの瞬発力とか球が強くなっているかな」と、ヘッドスピードは2019年の43m/sから20年には39m/sに

、シーズン終了後に新たな取り組みにチャレンジ。それまで試合前の食事は焼き肉など「おいしいもの」を食べていたが、「糖質がエネルギーになるのでご飯を茶碗いっぱい食べる」など食事改善に努めた。トレーニングでは体

のブレンダン・ジョーンズ（オーストラリア）がツアー史上初めて「平均飛距離（ドライビングディスタンス）」300ydの大台を突破したのは2001年のことだった。 時代は流れ、ギアの進化、トレーニング理論や

続けてきたトレーニングへの手ごたえは確かなものがある。 例年夏から秋にかけて状態を落とし、この時期のトーナメントを踏ん張りどころに位置付けてきた。昨年大会も予選落ち。万全の状態で迎えられるとあって

てしまったので、やってもらって良かったです」と一安心。練習ラウンドは前日22日にトレーニングを行ったこともあって、「筋肉痛です。今日はへなちょこでした。状態は15％です。距離も出なくて、練習ラウンドに

、卒業前の今年3月に女子高生プロとしてデビューする予定だった。新型コロナウイルス感染拡大により約4カ月遅れでシーズンインとなったが「トレーニングの時間に使えた。あとは苦手のパットの練習に力を入れた

。前日トレーニングで体を追い込んだせいで筋肉痛。オフに4kgほど増加した体重で飛距離をアップさせたが、現状は「15％くらい。へなちょこでした」と苦笑いを浮かべる。オフに徹底的に取り組んだアプローチなどを

つけて勝負がついた。 ショットメーカーだが、パットと勝負弱さが課題と自覚していた。今年からメンタルトレーニングを取り入れるなど、プレッシャーとの付き合い方に変化が出ている。事実、今大会は計55ホール

一緒に回るのが男性だった。男子プロと回ることも多くて、飛ばしたいと思うようになった」。重りを足につけるなど地道にトレーニングを続けて足腰を鍛強化。アマチュア時代に出場した2018年「フジ

、ゴルフの調子は不安なく迎えることができた」 だが、開幕に向けてスムーズに練習に励めたわけではなかった。新型コロナウイルスの感染拡大を受けて「3月半ばごろから自粛」とし、屋外でのトレーニングを中断した。政府

やるのかな」と不安な気持ちを抱えながら限られたトレーニングを行った。 「来たくても入国制限があって入国できない。そうなるとシードの問題とかもあって不安だった」。ユンは在留資格の有効期限が9月11日まで

休めつつトレーニングや調整に励んだ。 27日（火）に今大会会場に入り、計2ラウンドの事前ラウンドで最終調整を終えた。今後は同タイミングで米ツアーから帰国した渋野日向子と同じく、所属先が特別協賛する20